<div data-empty="false">رغم الانتشار الواسع للدفع الرقمي، لا يزال استخدام أجهزة الصراف الآلي جزءاً أساسياً من الحياة اليومية، سواء لدى المتسوقين أو المسافرين أو أصحاب الأعمال الصغيرة، إلا أنه في لحظات قليلة بعد سحب النقود، قد يقع كثيرون في ثغرة أمنية لا ينتبهون لها، وهي الفترة الفاصلة بين استلام البطاقة ومغادرة الجهاز.</div><div data-empty="false">وتشير تقارير أمنية إلى أن بعض عمليات الاحتيال لا تعتمد على اختراقات معقدة، بل تستغل سلوك المستخدم نفسه، خاصة عند ترك الجلسة مفتوحة على الجهاز دون إنهائها بشكل كامل، وفي بعض أجهزة الصراف، خصوصاً القديمة أو التي تعاني أعطالاً، قد تبقى الجلسة نشطة لثوانٍ، ما يتيح لشخص آخر الوصول إلى معلومات العملية أو محاولة تنفيذ معاملات إضافية.</div><div data-empty="false">وأكد خبراء الأمن المالي أن حماية أموالك قد لا يتطلب أكثر من بضع ثوان إضافية، وأوصوا بالقيام بخطوة بسيطة لكنها فعالة وهي الضغط على زر (إلغاء) قبل مغادرة الجهاز، والانتظار حتى تعود الشاشة إلى وضعها الرئيسي، مؤكدين أن هذه الخطوة تنهي الجلسة تماماً وتمسح أي بيانات متبقية، ما يغلق الباب أمام أي محاولة استغلال.</div><div data-empty="false">وتظل عمليات السحب النقدي هدفاً للمحتالين لأنها سريعة وواضحة وتتطلب تركيز المستخدم على الشاشة، ما يخلق لحظة ضعف يمكن استغلالها، إذ أن بعض المحتالين يراقبون المستخدمين أو يستغلون أجهزة لم تُغلق جلساتها بالكامل، بدلاً من اللجوء إلى وسائل تقنية معقدة.</div><h2>مخاطر خفية</h2><div data-empty="false">لا تعني سلامة مظهر الجهاز أنه آمن تماماً، إذ قد تثبت أجهزة نسخ البطاقات بشكل غير ملحوظ، أو تضاف طبقات مزيفة على لوحة الأرقام، لذلك ينصح بفحص الجهاز سريعاً قبل الاستخدام، مثل التأكد من ثبات مدخل البطاقة وعدم وجود أجزاء متحركة أو غير طبيعية.</div><h2>سلوكيات بسيطة تقلل المخاطر</h2><div data-empty="false">وأكد الخبراء أن اتباع بعض العادات يعزز الأمان بشكل كبير، مثل:</div><div data-empty="false">تغطية لوحة الأرقام أثناء إدخال الرقم السري</div><div data-empty="false">اختيار أجهزة داخل أماكن آمنة ومزدحمة</div><div data-empty="false">الاحتفاظ بالبطاقة في اليد وعدم تركها على الجهاز</div><div data-empty="false">تفعيل إشعارات العمليات البنكية الفورية</div><div data-empty="false">ماذا تفعل عند الشك بوجود مشكلة؟</div><div data-empty="false">وفي حال الاشتباه بأي عملية غير طبيعية، يجب تجميد البطاقة فوراً عبر التطبيق البنكي أو الاتصال بالبنك، ومراجعة العمليات الأخيرة والإبلاغ عن أي حركة مشبوهة في أسرع وقت.</div><div data-empty="false">ورغم تطور وسائل الدفع الإلكتروني، لا يزال النقد يلعب دوراً مهماً في كثير من الدول والقطاعات. ومع استمرار الاعتماد عليه، تبقى مسؤولية الأمان مشتركة بين التقنية وسلوك المستخدم.</div>

خطوة بسيطة بعد السحب من الصراف الآلي تحمي أموالك

<div data-empty="false">لم تعد التربية اليوم مجرد فعل يقوم به الأبوان داخل جدران المنزل، بل أصبحت منظومة معقدة تتداخل فيها أطراف عديدة، بعضها مرئي وبعضها خفي، وبعضها يشارك الأسرة دون استئذان أو اتفاق على القيم والمرجعيات، والسؤال الذي يفرض نفسه بجرأة:</div><div data-empty="false">هل ما زلنا نحن نربي أبناءنا، أم أن أبناءنا يعاد تشكيلهم أمام أعيننا دون أن نشعر؟</div><div data-empty="false">التربية في مفهومها البسيط هي العناية والتكفل بالتغذية وتعليم بعض السلوكيات الأساسية، كما يحدث في تربية الحيوانات وترويضها، أما عند الإنسان، فالأمر يتجاوز ذلك بكثير؛ إذ تتحول التربية إلى بناء منظومة قيم، وضبط سلوك، وصناعة وعي، وتشكيل هوية.</div><div data-empty="false">في الماضي، كانت الأسرة هي المصدر شبه الوحيد للتربية، تتكامل معها المدرسة والمسجد والمجتمع المحلي ضمن منظومة متقاربة في القيم والاتجاهات، كما أنه لم تكن التربية يوماً شأناً أسرياً خالصاً، بل كانت مسؤولية مشتركة يتقاسمها البيت، والجار، والحيّ كاملاً، الجار كان يملك مساحة أخلاقية للنصح، ويؤدي دوراً تربوياً غير معلن، ينبّه، يوجّه، ويتدخل بدافع الحرص لا الفضول، ذلك القرب الاجتماعي صنع بيئة مراقبة إيجابية، الطفل كان يدرك أن سلوكه مرئي، وأن القيم تُمارس لا تُشرح فقط، العادات والتقاليد لم تكن دروساً نظرية، بل ممارسة يومية حاضرة.</div><div data-empty="false">اليوم تغير المشهد... التقارب خف، والحدود أصبحت حساسة، النصيحة تُفسَّر كتدخل، والتوجيه يقابَل أحياناً بالرفض، فانسحب الدور الاجتماعي، وبقيت الأسرة وحدها في مواجهة عالم معقد، ومع هذا الانسحاب، تقدمت منصات مختلفة لتملأ الفراغ، فما غاب عنه الجار، دخلته المنصات بلا استئذان.</div><div data-empty="false">فتغير خط التربية وأصبح هناك لاعبون جدد: الشاشات، المنصات الرقمية، المؤثرون، الألعاب الإلكترونية، المحتوى العابر للثقافات، بل وحتى الخوارزميات التي تختار للطفل ما يشاهده دون أن يعرف أحد من قرر ذلك.</div><div data-empty="false">ومن منظور علم النفس السلوكي، تقوم عملية تهذيب السلوك – كما في نموذج صندوق سكينر – على أربعة محركات رئيسية: التعزيز الإيجابي، التعزيز السلبي، العقاب، والمكافأة غير المنتظمة.</div><div data-empty="false">الأجيال السابقة تربت غالباً على نموذج بسيط وواضح: العقاب عند الخطأ، ومكافأة محدودة عند الصواب، وكانت كلمات مثل: «أحسنت»، «بارك الله فيك» كافية لتعزيز السلوك الإيجابي، لأن الهدف الأساسي كان تجنب الخطأ تفادياً للعقاب.</div><div data-empty="false">اليوم تغير المشهد بالكامل، الطفل يتلقى تعزيزاً فورياً من الشاشة: إعجابات، نقاط، مستويات، تفاعل لحظي، بينما قد لا يجد من والديه سوى دقائق متقطعة بعد يوم عمل طويل، لم تعد الأسرة هي المصدر الأقوى للتعزيز، بل أصبحت تنافس منظومات رقمية مصمّمة بعناية لجذب الانتباه وتشكيل السلوك.</div><div data-empty="false">في أحد المجالس الأسرية داخل المجتمع، اشتكى أب من أن ابنه لم يعد يتقبل التوجيه المباشر، بينما رد الابن بثقة: «هذا الأسلوب قديم، هكذا يقول التربويون في الإنترنت»، الأب لم يكن غاضباً بقدر ما كان حائراً: أيهما أصح؟ خبرة الأجيال أم النصائح الرقمية السريعة؟ هذا المشهد يتكرر اليوم في كثير من البيوت الخليجية، حيث تتقاطع القيم المحلية مع أنماط عالمية تُعرض على الأبناء بلا فلترة ثقافية أو تربوية.</div><div data-empty="false">الأمر الأكثر تعقيداً أن بعض الآباء والأمهات الجدد أنفسهم لم يعودوا على يقين كامل بما هو صحيح أو خاطئ في التربية والسلوك، تتزاحم أمامهم المدارس التربوية الحديثة، ومقاطع الخبراء، ونصائح وسائل التواصل، حتى أصبح القرار التربوي متردداً، متقلباً، وأحياناً متناقضاً:</div><div data-empty="false">هل الحزم تربية أم قسوة؟</div><div data-empty="false">هل الحرية تنمية شخصية أم فوضى؟</div><div data-empty="false">هل العقاب ضروري أم مرفوض نفسياً؟</div><div data-empty="false">هذا التردد ينتقل – دون وعي – إلى الأبناء، فيفقدون ثبات المعايير، ويشعرون بأن القواعد قابلة للتغيير وفق المزاج أو الظرف.</div><div data-empty="false">تربية الأبناء في هذا الزمن أصبحت من أصعب المهام التي تواجه الآباء والأمهات، ساعات العمل الطويلة أدخلت غرباء كُثُراً إلى حياة الأبناء: مربيات، شاشات، وأصدقاء افتراضيون، ومع هذا التدفق، تزداد الضبابية بين ما هو صحيح وما هو خاطئ، وما ينبغي أن يتعلم وما يمارس أمام العين يومياً.</div><div data-empty="false">قديماً، كانت المعايير أوضح: الدين، مكارم الأخلاق، الصداقة، الانتماء، كلها كانت تقدم في إطار متفق عليه اجتماعياً، أما اليوم، فأغلب القضايا أصبحت محل جدل دائم، حتى اختفت عبارة «اتفق الفقهاء» من المشهد العام، وحلّ محلها سيل من الآراء المتناقضة التي يتلقاها الأبناء دون أدوات كافية للتمييز. وهنا يظهر الخطر الحقيقي: فجوة بين ما نعلم أبناءنا نظرياً، وما يرونه عملياً في الواقع، وما يتشربونه من العالم الرقمي، فجوة قد تنتج ارتباكاً في الهوية، وضعفاً في الانتماء، وتشوشاً في منظومة القيم.</div><div data-empty="false">يبقى السؤال العملي الأهم: كيف نخفف من هذه التأثيرات المتشابكة؟</div><div data-empty="false">البداية الحقيقية تكون من الوالدين أنفسهم، حين لا يكون الأب أو الأم واثقين مما يؤمنان به تربوياً، ينتقل هذا الاضطراب إلى الأبناء فوراً، الطفل يحتاج معايير ثابتة، لا قرارات متقلبة تتغير مع كل موقف أو رأي عابر، التربية لا تُدار بالترند، بل باليقين. ثم يأتي دور البيت، لا كمساحة أوامر، بل كمساحة حوار، الحوار لا يعني التراخي، بل يعني بناء قناعة داخلية تجعل السلوك نابعاً من فهم، لا من خوف مؤقت، الطفل الذي يفهم سبب التوجيه، يلتزم به حتى في غياب الرقابة.</div><div data-empty="false">وتبقى الشاشات التحدي الأكبر، إدارتها لا تكون بالعصبية أو المنع المطلق، بل بالمرافقة الواعية، أن يفهم الأبوان ما يشاهده الأبناء، وأن يعلموهم التمييز بين ما يُعرض وما يناسب قيمهم، لأن العالم الرقمي لن يختفي، لكن الوعي يمكن أن يخفف أثره.</div><div data-empty="false">وهنا تبرز القدوة كعامل حاسم، كيف ينصح أب أبناءه بالصلاة وهو لا يصلي؟ وكيف يمنعهم من التدخين وهو يمسك السيجارة بيده؟ الطفل لا يتربى بما يسمع، بل بما يرى، لذلك فإن المنصات الرقمية أدركت هذا مبكراً، فوفّرت قدوات من كل بقاع العالم، منها ما هو ملهم، ومنها ما يناقض كل ما نحمله من قيم، وفي هذا الموقف يكمن التحدي الحقيقي: صراع بين قدوة حاضرة في البيت، وقدوة لامعة خلف الشاشة.</div><div data-empty="false">ومن الأدوات التربوية التي غابت بهدوء، وأثرها عميق، مناداة الأبناء بكناهم، تلك السنة التي أكدها رسولنا الكريم صلى الله عليه وسلم ، لم تكن مجاملة لغوية، بل أسلوباً تربوياً عميقاً، الكنية تمنح الطفل مكانة، وتشعره بالمسؤولية، وتضبط سلوكه دون أوامر مباشرة، فحين ينادى الطفل بكنيته، يشعر أنه يعامل كشخص يعتمد عليه، لا كطفل يدار فقط.</div><div data-empty="false">وأخيراً، لا يمكن للتربية أن تنجح في عزلة، الشراكة مع المدرسة والمجتمع ضرورة، حتى لا يعيش الطفل بين رسائل متناقضة، وحتى تعود التربية إلى كونها مسؤولية مشتركة، لا عبئاً فردياً مرهقاً، يبقى السؤال معلقاً:</div><div data-empty="false">من يربّي من؟</div><div data-empty="false">إن لم نُحسن نحن تربية وعينا أولاً، فلن نستطيع حماية وعي أبنائنا.</div>

بصمة وعي

من يربي من؟

<div data-empty="false">عادة لا تكون المتطلبات الجمالية مطابقة للرواية بعد إنتاجها مسلسلاً، والطريقة التي يتم بها إنتاج العمل المرئي وبثه من جديد بعد دفع ثمنه، بلا شك تؤثر في أسلوب الرواية، وبالتالي جوهر النص، إلا أن في حالات أخرى يصبح النجاح حليف المسلسل أكثر من السرد. </div>وبعد توجيه النتائج مسبقاً، قمنا بالتتبع لبعض الأعمال السردية والمرئية الناجحة في العقود الماضية، فكانت المقارنات بينهما حديث الناس، وأيهما الأفضل، وكانت مرضية عن مدى الإحداثيات والتغييرات في قواعد النص، مع قياس المسافة في ثبات وهيبة الرسالة الأخلاقية للرواية.<div data-empty="false">بطبيعة الحال، يفضل القارئ الرواية المكتوبة سرداً وخيالاً، أما بعد تحويلها إلى دراما، فيشعر بنوع من التطويل أو التغيير الذي يخل بالعمل السردي من حيث التماثل، فلا يتقبلها، فثمة تغيير في قواعد السرد، فعادة الطريقة التي يتم بها إنتاج هذه الأعمال من أجل التلفزة، يقومون بتنفيذ العمل بعد خطة مسبقة، بأن يتضخم السرد وتطول الحوارات، وتصبح المقاطع والمشاهد أحادية، فتزيد الحلقات، ليظهر كما يلاحظ القارئ والمشاهد بعض التناقضات في سلوك الشخصيات، فلا يعودون مقنعين في وجودهم بسبب الاستعارة الزائدة، وكذلك أثناء الوصف الزائد للمناظر الخلابة مثلاً، حيث يتم تفضيل المبالغة من أصل كل مشهد سردي خام إلى مشهد يطول ويتكرر.</div><div data-empty="false">لكن هناك أعمالاً سردية ناجحة بعد تحويلها إلى المرئي، وهي ذات قيمة مثل الورق تماماً، بعد تقديمها في حلقات فنية متتابعة ومرتبطة ببعضها، ليتكيف المشاهد ويستمر، وعلى الرغم من إرخاء هيكل السرد وجذوره الإنسانية العميقة، وشخصياته المعقدة والمتغيرة، بقي دور الإنتاج الفني ذكياً في تسليط الضوء على الشاشة، والمعالجات التي لا بد منها.</div><div data-empty="false">ومثال على ذلك مسلسل (أفراح القبة)، وهي رواية لنجيب محفوظ أصدرها عام 1981، والإجراءات الطفيفة التي تمت على السرد وإدخال شيء من الحداثة الفنية، لتأتي حِرَفية المخرج دون إفساد المسرود، ودون تغيير حتى عن الإطار العام الذي ابتغاه محفوظ.</div><div data-empty="false">وفي دولة الإمارات، كانت رواية (ريتاج) للمؤلف الإماراتي محمد الحمادي، حيث تم تغيير العنوان في المسلسل إلى (خيانة وطن)، وهذا التغيير لم يعترض عليه المؤلف، فالقضية الدرامية هي ذاتها، وتسمية ريتاج على الرواية كانت بهدف فني كيلا تكون هناك تصورات مسبقة للقارئ أثناء شرائه الكتاب، والعمل حقق نجاحاً كبيراً.</div>وفي المملكة المتحدة، العمل الشهير «هاري بوتر»، خرج وفقاً للنص الذي يشبه الإنتاج بشكل كبير، ما عدا مشهد هاري في المحطة حين عرف أنه ساحر، وذاهب لشراء اللوازم المدرسية، وقبل أن يأخذه الساحر «هاغريد» إلى المحطة، تم اختصار السرد الطويل الذي في الكتاب، حيث عاد هاري إلى عائلته حتى بقية الصيف، بينما في المسلسل يبدو بشكل أسرع، كيلا يشعر المشاهد بالملل، وهذا لم يخل بجوهر السرد.وكذلك رواية «ترنيمة عيد الميلاد» لتشارلز ديكنز، ونجاحها حتى بعد إنتاجها تلفزيونياً في الثمانينيات من خلال البي بي سي، ومدى إبهار المشاهدين لزي الممثلين الفيكتوري، يحب الناس مشاهدة المسلسل مرات ومرات حتى هذا اليوم.<div data-empty="false">أما عن مسرحيات شكسبير حتى اليوم، فالجمهور القارئ يحب مشاهدة مسرحياته المعروضة الحية والمطولة، أكثر من قراءتها، لسببين، أولاً: لرؤية الأزياء العائدة إلى تلك الحقبة، وسماع الموسيقى في العرض، ثانياً: لأن مسرحيات شكسبير في أصلها قصيرة جداً، بينما المعروضة اليوم تم تطويلها كثيراً، مثل مسرحية (روميو وجولييت)، وإطالتها من أجل الإنتاج بنسبة 25% عن الكتاب.</div>

الإنتاج من السرد إلى العرض.. جوهر النص مرتحلاً إلى الذائقة الشعبية

<div data-empty="false">شهدت أسواق الإمارات طرح الطراز الأحدث من «ميتسوبيشي أوتلاندر»، والتي تتميز بتصميم ديناميكي، وتحكم قوي، وفخامة غير متوقعة، حيث تمزج الشكل مع الوظيفة بطرق جديدة وجريئة، فهي سيارة أنيقة وقوية وممتعة في القيادة. وقد أعيد تصميم المظهر الخارجي للسيارة بالكامل، ليعكس الثقة بإطلالة أوسع وأكثر قوة. وتضفي الجوانب المنحوتة والواجهة الأمامية المميزة، هوية جديدة وقوية.</div><div data-empty="false">صُممت مقصورة «أوتلاندر»، مع مراعاة مفهوم الضيافة اليابانية في تصميمها الداخلي. وتثبت «أوتلاندر» أن الفخامة الحقيقية تكمن في ملايين اللمسات الصغيرة، مثل الاهتمام الدقيق بأدق التفاصيل، مثل أزرار التحكم والعدادات، والتصميم المدروس لعجلة القيادة، والإضاءة الداخلية، وأدوات التحكم في الشاشة، وحتى وحدات التخزين.</div><div data-empty="false">تأتي السيارة بقاعدة عجلات مقاس 20 بوصة، تعزز مظهرها. كما تتميز مصابيح LED الأمامية بتوزيع استراتيجي، مرتفع ومنخفض، ما يُحسّن من وضوح الرؤية من السائقين الآخرين، مع توفير إضاءة أفضل على المسافات الطويلة. إضافةً إلى ذلك، تُبرز المصابيح الخلفية عالية الثبات، ذات الأطراف على شكل حرف T، عرض أوتلاندر المذهل وثباتها المميز.</div><div data-empty="false">وتتميز«أوتلاندر» بتصميم ثوري من الداخل والخارج، حيث يوفر الهيكل المُطوّر حديثاً ثباتاً وأداءً مُحسّنين، مجسداً مظهر أوتلاندر الواثق وقدرات قيادتها القوية. ولا تقتصر الرؤية الأفضل على الأمام والخلف فحسب، فسقف أوتلاندر البانورامي الأكبر حجماً، يوفر رؤية أوسع للسماء، وشعوراً بالاتساع بشكل عام. وبفضل تصميمها الفريد، يُتيح المحور الأفقي الكلاسيكي والجميل للسائق، تنبيهات بصرية فورية وبديهية للتغييرات في هيكل السيارة، مع شعور بالاتساع.</div><div data-empty="false">ومن خلال تفعيل الفرامل بعد التحذير الأولي، يدعم نظام مساعدة النقطة العمياء النشط، تجنب الاصطدام، من خلال اكتشاف المركبات الأخرى في المسارات المحيطة، حتى عندما لا تتمكن العين البشرية من رؤيتها.</div><div data-empty="false">وتستطيع مستشعرات السونار الموجودة بالقرب من المصد الخلفي للسيارة، اكتشاف الأجسام خلف السيارة. وفي حال اقتراب أي شيء منها، يُصدر نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ الخلفي تحذيراً صوتياً، ويحاول إيقاف السيارة، ما يقلل من احتمال وقوع حادث. وعند اقتراب مركبة من النقطة العمياء، يضيء ضوء تحذير في المرآة الجانبية المقابلة. </div>وإذا كانت إشارة الانعطاف مضاءة أيضاً، يومض ضوء التحذير، ويُصدر النظام ثلاث صفارات، ما يُشير إلى عدم الأمان عند تغيير المسار. وإذا رصدت سيارة أوتلاندر وجود سيارة أو أحد المشاة أمامها عبر الرادار والكاميرا الأمامية، يظهر تحذير. إذا لم يتم الضغط على المكابح وكان خطر الاصطدام وشيكاً، يقوم نظام تخفيف الاصطدام الأمامي بتفعيل المكابح.<div data-empty="false">ولا تقتصر مزايا السلامة على توظيف التفكير المبتكر والتكنولوجيا المتطورة فحسب، بل إنها مدمجة تماماً في تجربة القيادة. مع هذه السلامة البديهية، ستتساءل كيف كنت تفعل ذلك من قبل. ومع رؤية بزاوية 360 درجة للسيارة، يمكن ركنها بثقة وسهولة. وبفضل تعاون الكاميرات المثبتة في الأمام والخلف وعلى جانبي السيارة، يُغني نظام مراقبة الزوايا المتعددة عن مراقبة الزوايا العمياء.</div><div data-empty="false">ويتوفر نظام مراقبة ضغط الإطارات في السيارة الآن بسهولة على شاشة المعلومات، وهو لا يقدم نصائح لتحسين كفاءة استهلاك الوقود فحسب، بل يوفر أيضاً معلومات عن كل إطار على حدة، لتعرف بدقة مقدار نفخ كل إطار. وبالإضافة إلى ذلك، عند إعادة تعبئة الإطارات، يُصدر بوق سيارة أوتلاندر صوتاً لإعلامك بوصولك إلى الضغط الأمثل. ويعمل نظام مساعدة ثبات المقطورة في السيارة على كبح عجلة واحدة أو أكثر من عجلات السيارة، حسب الحاجة، لتقليل تأرجح المقطورة.</div><div data-empty="false">وبالإضافة إلى عشر وسائد هوائية قياسية - بما في ذلك وسائد هوائية أمامية، ووسائد هوائية على لوحة القيادة، ووسائد هوائية جانبية ستائرية، تُضيف «أوتلاندر» وسادة هوائية أمامية مركزية الحادية عشرة، مثبتة على مقعد السائق، ما يمنحك راحة بال إضافية في كل رحلة.</div><div data-empty="false">وتم تطوير تقنية التحكم الفائق بجميع العجلات المتطورة في سيارة أوتلاندر من سباقات الرالي، وتتميز بربط مباشر، مع استجابة سريعة لعزم الدوران، وهي مدمجة بالكامل مع أوضاع القيادة الستة المتاحة. ومع وضع القيادة على الطرق الوعرة الجديد، المتوفر الآن في نظام التحكم الفائق بجميع العجلات، وهو وضع الدفع الرباعي من ميتسوبيشي، يمكنك القيادة بثقة تامة، في أي ظرف تقريباً.</div><div data-empty="false">وأُعيد تطوير محرك أوتلاندر رباعي الأسطوانات، لتحقيق أداء وعزم دوران مُحسّنين، وتوفير في استهلاك الوقود، وانبعاثات نظيفة بأعلى مستويات الجودة. ومن خلال دمج أحدث التقنيات، مثل استخدام الحقن المباشر للوقود، ونظام التحكم في توقيت الصمامات الكهربائي (VVT)، وإعادة تدوير غاز العادم المبرد (EGR)، وطلاء مرايا تجويف المحرك، يُوازن محرك أوتلاندر بين كفاءة استهلاك الوقود وأداء التسارع.</div><div data-empty="false">ويوفر نظام التوجيه الكهربائي المعزز ثنائي الترس المُحسّن في السيارة، تجربة توجيه أكثر متعة وطبيعية. بالإضافة إلى ذلك، مع نطاق تعديل أوسع، يوفر التوجيه التلسكوبي راحةً مُعززة لكل سائق.</div><div data-empty="false">ويتميز نظام التعليق المُطوّر حديثاً في أوتلاندر، بمكونات من الألومنيوم خفيف الوزن وعالي الصلابة، وقضبان تثبيت مجوفة، ودعم مضاد للاهتزاز. أصبحت القيادة السلسة التي اشتهرنا بها، أكثر سلاسة وهدوءاً وراحة.</div><div data-empty="false">ويعد MI-PILOT Assist نظام مساعدة السائق المتطور من ميتسوبيشي. ويتكامل بسلاسة مع نظامي المساعدة على الحفاظ على المسار والملاحة المدمجة، ليقدم العديد من مزايا السائق، بما في ذلك: المساعدة في الحفاظ على المسار، والتحكم في السرعة، والتوقف والانطلاق في الازدحام المروري، والانعطاف بسلاسة، والخروج من الطريق السريع.</div><div data-empty="false">وتوفر شاشة السائق الرقمية الكاملة مقاس 12.3 بوصة، تحديثات فورية لحالة السيارة، كما يمكن تخصيص الشاشة عالية الدقة لعرض معلومات نظام الملاحة، وخيارات الترفيه، ومعلومات نظام S-AWC، وغيرها الكثير. أما في فئتي ES وSE، فتأتي شاشة السائق قياسية مقاس 7 بوصات، وستظل ترى جميع معلومات السيارة المهمة عليها.</div><div data-empty="false">ومع نظام صوت Bose المدمج، ونظام أندرويد أوتو وأبل كاربلاي اللاسلكي، تُعدّ أوتلاندر جهاز ترفيه رائعاً. ولم يكن ذلك كافياً، فإن ميزات الراحة في أوتلاندر، مثل شاشة العرض الأمامية، وحتى المساعد الرقمي، تضمن لك الاسترخاء والاستمتاع بالعرض.</div><div data-empty="false">ويقدم نظام ميتسوبيشي كونيكت مجموعة من خدمات الاتصال المدمجة، مفيدة ومريحة وممتعة، لدرجة أنك ستتساءل كيف كنت تقود سيارتك بدونها. تُبقيك خدمات السلامة، مثل إشعار الاصطدام التلقائي، ومساعدة الطوارئ SOS، والمساعدة على الطريق، على اتصال دائم عند الحاجة، كما تُخفف خدمات الراحة، مثل التشغيل الذكي عن بُعد، والرقابة الأبوية، وميزة البحث عن السيارة، من التوتر، من خلال تبسيط قيادتك اليومية. بالإضافة إلى ذلك، مع نظام myQ® Connected Garage، يتيح التحكم المريح بشاشة اللمس الموجودة في لوحة القيادة، فتح وإغلاق باب المرآب بأمان من أي مكان.</div><div data-empty="false">وتأتي السيارة بمحرك سعة 2.5 لتر، يولد 187 حصاناً، بعدد 4 سلندرات، مع عزم دوران 245 نيوتن لكل متر، مع ناقل حركة أوتوماتيكي. والسرعة القصوى للسيارة 187 كيلومتراً في الساعة.</div>

«ميتسوبيشي أوتلاندر».. تصميم ديناميكي جديد في أسواق الإمارات

أعلنت مجموعة «لولو»، وهي السلسلة التجارية في الإمارات، عن مبادراتها الشاملة لشهر رمضان لعام 2024، بهدف ضمان ثبات الأسعار، وتقديم عروض مغرية، وتعزيز المشاركة المجتمعية خلال الشهر الفضيل، من حيث ثبات الأسعار وتوفر المنتجات،
ومن خلال مواجهة التحديات العالمية مثل التضخم ومشاكل الشحن أنشأت مجموعة «لولو» مراكز توريد في جميع أنحاء العالم، لضمان توفير مستمر للمنتجات الغذائية الأساسية، خاصة تلك المتعلقة بشهر رمضان. يتم التركيز بشكل رئيسي على منع ارتفاع الأسعار، من خلال توجيه تعليمات للموردين والبائعين بعدم زيادة الأسعار، خلال شهر رمضان، لضمان توفر السلع بأسعار معقولة لجميع المتسوقين.
العروض الترويجية 
تصل الخصومات إلى 60 % على مجموعة من المنتجات الغذائية ومنتجات البقالة الأساسية، خلال شهر رمضان في جميع متاجر «لولو» في الإمارات العربية المتحدة.
ستتوفر عروض ترويجية أسبوعية منتظمة عبر جميع الفئات، بما في ذلك منتجات الأطعمة وغير الأطعمة، وسيتم نشرها عبر وسائل التواصل الاجتماعي و نشرات الترويج الخاصة. سيتم تقديم أكثر من 5,000 منتج بأسعار خاصة طوال موسم رمضان، وتشمل الفئات الطعام، والبقالة، وأدوات العشاء، والمنتجات الطازجة، والأجهزة المنزلية، والإلكترونيات، ومنتجات نمط الحياة، والمفروشات.
سلات رمضان 
لتعزيز التوفر المالي تقدم مجموعة «لولو» سلتين بحجمين مختلفين من «سلات رمضان» بسعرين، قدرهما 85 درهماً، و120 درهماً على التوالي. تتضمن هذه الحزم منتجات مثل الأرز، والسكر، وحليب البودرة، والطعام الفوري، والجيلي، ومزيج الكاسترد، وعصائر الفواكه، والمعكرونة، والحبوب، والزيت، وغيرها من البقالة الأساسية، مما يوفر الراحة والقيمة.
مسؤولية اجتماعية 
بالإضافة إلى الخصومات والعروض تتضمن حملة رمضان «لولو» حملة تبرع بعنوان «المشاركة هي الرعاية»، وهي الآن في عامها الثاني عشر. بالتعاون مع العلامات التجارية الرائدة، وبالتعاون مع دبي العطاء، ستتبرع «لولو» بدرهم واحد لكل منتج يتم بيعه خلال شهر رمضان في جميع متاجر «لولو». «لولو» أيضاً في شراكة مع الهلال الأحمر الإماراتي لتوزيع حزم رمضان وصناديق إفطار على الأشخاص المحتاجين.
هدايا خيرية 
تقدم مجموعة «لولو» بطاقات هدايا التسوق خصيصاً لأغراض الخير، متوفرة بفئات 25 درهماً و50 درهماً. يمكن شراء هذه البطاقات وتقديمها كهدايا للفئات المستحقة في المجتمع، مما يتيح للأفراد المساهمة في الأعمال الخيرية خلال شهر رمضان.
ترويجات شهر رمضان 
1- مهرجان التمور: يتميز بتوفير وعرض أفضل أنواع التمور من جميع أنحاء العالم. 
2- صفقات الفواكه: عروض مذهلة على الفواكه والخضراوات الطازجة. 
3- رمضان الصحي: يروج للمنتجات الخالية من الغلوتين والمنتجات النباتية والعضوية. 
4- سوق اللحوم: مجموعة كاملة من اللحوم والدواجن والمأكولات البحرية. 
5- صفقات الحلويات: تشكيلة واسعة من الحلويات العالمية والحلويات العربية التقليدية. 
6- صناديق الإفطار: صناديق طعام سهلة ومريحة. 
7- عروض رمضان في المنزل: تشكيلة واسعة من الأجهزة المنزلية وأدوات المطبخ. 
8- المجلس الكبير للتلفزيون: خصومات حصرية على تلفزيونات الشاشة الكبيرة وأنظمة المسرح المنزلي. 
9- عروض الإفطار الخاصة: يتميز بتنوع الوجبات الخفيفة الهندية والعربية. 
10- مكسرات رمضان الخاصة: خصومات خاصة على المكسرات الفاخرة. 
11- مهرجان أسماك رمضان: عروض حصرية على تشكيلة واسعة من المأكولات البحرية الطازجة. 
12- تخفيضات العيد: خصومات على الملابس ومنتجات نمط الحياة.
ليالي رمضان. 
كجزء من تجربة رمضان ستستضيف لولو «ليالي رمضان» في بعض الهايبرماركت المختارة، مما يوفر للعائلات والأصدقاء فرصة للالتقاء، والتسوق، وتناول الطعام، والاستمتاع بتجارب ثقافية، مع تعزيز روح المجتمع والاحتفال.
تعكس مبادرات رمضان، التي قدمتها مجموعة لولو التزامها بخدمة المتسوقين، ودعم المجتمعات، ونشر روح الكرم والوحدة، خلال الشهر الفضيل.

الاقتصادي

Economy

اقتصاد الإمارات

المجموعة تلتزم بثبات الأسعار والخصومات والمشاركة المجتمعية

5000 منتج بأسعار خاصة من مجموعة «لولو» طوال موسم رمضان

يي

أعلنت مجموعة «لولو»، وهي السلسلة التجارية في الإمارات، عن مبادراتها الشاملة لشهر رمضان لعام 2024، بهدف ضمان ثبات الأسعار، وتقديم عروض مغرية.

في عالمنا اليوم، تتقدم التكنولوجيا بوتيرة سريعة، وأصبحت الأجهزة القابلة للارتداء جزءًا أساسيًا من حياتنا اليومية. مع الطلب المتزايد باستمرار على الراحة، اكتسبت الساعات الذكية وسماعات الأذن شعبية هائلة. ومع ذلك، ارتقت هواوي بالأمور إلى الأمام من خلال تصميم منتج يجمع بين الاثنين في جهاز واحد - <a href="https://consumer.huawei.com/ae/wearables/watch-buds/buy/">HUAWEI WATCH Buds</a>. استحوذ هذا الجهاز 2 في 1 على السوق من خلال تصميمه المتطور للساعة وسماعات الأذن، ومكالمات مدعمة بتقنية إلغاء الضوضاء بالذكاء الاصطناعي وصوت عالي الجودة، وإدارة الصحة طوال اليوم، وارتداء مريح وأدوات تحكم سهلة، ووضع التمارين الاحترافية بالإضافة إلى خاصية اتصال Bluetooth لذلك يسعدنا أن نعلن أنها اختيار محررنا. في هذه المقالة، سوف نستكشف ساعة HUAWEI WATCH Buds بالتفصيل ونوضح سبب كونها الجهاز المثالي لأي شخص يتطلع إلى تبسيط حياته والحصول على أفضل ما في عالم الساعة الذكية وسماعات الأذن.
تأتي الساعة وسماعات الأذن في جهاز واحد
ابتكرت هواوي أول ساعة ذكية في الصناعة بتصميم غطاء منبثق مغناطيسي، والذي يحتوي على زوج سماعات أذن TWS (ستيريو لاسلكي حقيقي) بداخلها. تتبنى ساعة HUAWEI WATCH Buds الذكية تصميمًا هيكليًا متماسكًا للغاية، باستخدام مكونات دقيقة مصغرة مخصصة وعمليات تصنيع متقدمة تجلب تجربة جديدة ومريحة. تأتي ساعة HUAWEI WATCH Buds الذكية في علبة فولاذية مصقولة مع صلابة محسّنة ومقاومة جيدة ضد التآكل. من خلال عملية التلميع الرائعة باليد والساتان، تضفي الساعة لمعانًا أنيقًا مع هالة جميلة حول الغلاف. مع شاشة كبيرة عالية الدقة بحجم 1.43 بوصة ودقة 466 × 466 وشاشة AMOLED ملونة عالية الدقة، فإنها تكمل بشكل رائع الهيكل المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ، مما يدل على مستوى جديد من التطور. يقدم الزر الماسي المبهر بنمط تصميم 710 Clous de Paris بريقًا معدنيًا فريدًا مع نسيج رقيق. تأتي الساعة مزودة بحزام جلدي محبب بالكامل مصنوع من جلد العجل من الدرجة الأولى، مطحون بنعومة مع أنسجة رائعة وبريق رقيق تضفي لمسة أنيقة وعصرية.
مكالمات بتقنية إلغاء الضوضاء النشطة مدعمة بالذكاء الاصطناعي وصوت عالي الجودة
من حيث جودة الصوت، تم تجهيز HUAWEI WATCH Buds بمحرك رباعي مغناطيسي كامل المدى مستوٍ، مما يتيح للوحدة الصغيرة تقديم صوت قوي وعالي التردد وعالي الدقة، مما يسمح للمستخدمين بالاستماع إلى تفاصيل صوتية غنية. بالإضافة إلى ذلك، تدعم HUAWEI WATCH Buds أيضًا المعادل التكيفي الثلاثي. تم تحسين الصوت في الوقت الفعلي وفقًا للاختلافات في بنية قناة الأذن، وحالة الارتداء ومستوى الصوت، وتخصيص الصوت لتحقيق أفضل تجربة استماع بتردد كامل للمستخدمين.
بخلاف الاستماع إلى الموسيقى، يعد تلقي المكالمات جزءًا أساسيًا آخر من امتلاك سماعات أذن. تعد HUAWEI WATCH Buds صغيرة الحجم لكنها قوية من حيث الصوت - وهي مزودة بميكروفونات مزدوجة مع التقاط الصوت ومستشعر التوصيل العظمي. يمكن أن يلتقط الميكروفونان كلاً من الغناء والأصوات المحيطة بينما يحدد مستشعر التوصيل العظمي الأصوات بدقة من خلال الارتدادات في عظام المستخدم ويمتص أصواتهم، ويميزها بوضوح عن الضوضاء المحيطة. تتم معالجة ذلك بعد ذلك عن طريق خوارزمية تقليل الضوضاء (DNN) للاتصال بالشبكة العصبية العميقة التي تلغي الضوضاء بشكل فعال وتعزز الأصوات لتقديم مكالمات واضحة.
إدارة الصحة طوال اليوم
باعتبارها ساعة ذكية جديدة مزودة بسماعات أذن خاصة بها، بالإضافة إلى امتلاكها سماعات رأس TWS (ستيريو لاسلكي حقيقي)، تظل HUAWEI WATCH Buds ممتازة من حيث الوظائف والتجربة كساعة. تدعم الساعة الذكية مراقبة معدل ضربات القلب، ونسبة تشبع الاكسجين في الدم -SpO2، ومراقبة النوم. بفضل قدرات تقنية TruSleepTM المصممة ذاتيًا من هواوي، يمكن للساعة الذكية تتبع صحة نومك وعاداتك وأيضًا تسجيل الشخير.
مريحة للارتداء، سهلة في التحكم
لا يضع الجانب الفريد 2 في 1 لـ HUAWEI WATCH Buds سماعات الأذن في الساعة الذكية فحسب. بالإضافة إلى ضمان توافق كلا الجانبين، هناك أيضًا حاجة إلى تلميع التصميم بعناية لضمان الراحة العامة عند الاستخدام. تأتي سماعات الأذن بتصميم أسطواني خفيف الوزن مثمن الأضلاع بأبعاد 21.8 × 10.3 × 10.3 ملم. يبلغ وزن كل سماعة 4 جرام تقريبًا. من السهل ارتداؤها ويمكن إعادتها بسلاسة إلى الساعة. بفضل تصميمها الأسطواني، توفر سماعات الأذن تجربة صوتية مريحة. في الوقت نفسه، تتبنى سماعات الأذن تصميمًا داخل الأذن بدون أي مقابض للأذن. مقارنةً بسماعات الأذن التقليدية، فإن مركز الثقل في HUAWEI WATCH Buds أقرب إلى قناة الأذن مما يجعلها أكثر ثباتًا ولن يتم قطعها عن طريق الخطأ، مما يجعلها مناسبة تمامًا للاستخدام اليومي وممارسة الرياضة.
بالإضافة إلى تقنية التعرف التكيفية، تدعم HUAWEI WATCH Buds أيضًا أدوات التحكم الجديدة التي تعمل باللمس في منطقة واسعة. تتيح أدوات التحكم التي تعمل باللمس على نطاق واسع، والتي تغطي سماعات الأذن والمنطقة أمام الأذنين، للمستخدمين الوصول إلى وظائف متعددة بمجرد النقر على آذانهم، مما يتيح نطاقًا أوسع وأكثر دقة للتعرف على اللمس. يمكن للمستخدمين النقر مزدوجًا للرد على مكالمة أو رفضها، أو تشغيل أغنية أو إيقافها مؤقتًا. انقر ثلاث مرات لتمكين أو تعطيل إلغاء الضوضاء. كما أنها تدعم التخصيص، مما يمكّن المستخدمين من برمجة ما يحتاجون إليه بنقرة واحدة فقط.
عند ارتداء سماعات الأذن، تقوم HUAWEI WATCH Buds بتنشيط تقنية التعرف التكيفية المجهزة في كل من سماعات الأذن اليمنى واليسرى لقياس السرعة الزاوية للتسارع بناءً على حركة المستخدمين من خلال مستشعر IMU (وحدة القياس بالقصور الذاتي)، مما يسمح لـ HUAWEI WATCH Buds بالتعرف على الاتجاه من وسادات الأذن التي يتم ارتداؤها أثناء الظروف العادية. إذا تم ارتداؤها في الاتجاه الخاطئ، فستقوم سماعات الأذن بذكاء بتصحيح قنوات الصوت اليمنى واليسرى تلقائيًا، والتخلص من التصميم الصلب حيث يجب ارتداء سماعات الأذن اليمنى واليسرى وتخزينها بطريقة معينة. بالإضافة إلى ذلك، بالنسبة لبنية قناة الأذن المختلفة لكل مستخدم، تم تجهيز HUAWEI WATCH Buds أيضًا بتقنية قناة الأذن التكييفية.
أوضاع التمرين الاحترافية
ترث ساعة HUAWEI WATCH Buds تكنولوجيا الرياضة واللياقة البدنية الموجودة في خط هواوي الطويل من الأجهزة القابلة للارتداء التي تعمل بالذكاء الاصطناعي. تأتي الساعة مزودًا بـ 80 وضعًا رياضيًا، من بينها 10 أوضاع رياضية احترافية: الجري في الهواء الطلق، والجري الداخلي، والمشي في الهواء الطلق، والمشي الداخلي، وركوب الدراجات في الهواء الطلق، وركوب الدراجات في الأماكن المغلقة، ونط الحبل، والآلة الإهليلجية، وآلات التجديف، والتدريب المجاني. علاوة على ذلك، تتيح ساعة HUAWEI WATCH Buds للمستخدمين إضافة أكثر من 70 رياضة (باستثناء الرياضات المائية) يدويًا.
كما تم دمج سماعة HUAWEI WATCH Buds مع النظام الرياضي العلمي HUAWEI TruSportTM المطور ذاتيًا من هواوي، مما يوفر للمستخدمين التقييمات الرياضية الاحترافية والمشورة. يمكن للمستخدمين أيضًا الاستمتاع بميزات أخرى مثل مشاركة سجلات اللياقة البدنية بنقرة واحدة، ومؤشر أداء الجري، ومدرب الجري الذكي، والمساعد الصوتي للوضع الرياضي، والملحقات الرياضية القابلة للتخصيص، وخطط الأنشطة الشخصية القابلة للتخصيص والمزيد.
يمكن للمستخدمين تنزيل تطبيق HUAWEI Health، المتوافق مع أنظمة تشغيل مختلفة، مثل iOS و Android وما إلى ذلك وإقرانه بالساعة الذكية لمراقبة الصحة. يدعم تطبيق HUAWEI Health أيضًا دورات اللياقة البدنية الاحترافية الأخرى مثل اليوجا واللياقة البدنية وتمارين القوة، حتى تتمكن من الاستمتاع بساعة HUAWEI WATCH Buds عند الوصول إلى صالة الألعاب الرياضية أو الاسترخاء أثناء الاستماع إلى الموسيقى التأملية.
اتصال بلوتوث
كجهاز ذكي يمكن ارتداؤه، فإن ساعة HUAWEI WATCH Buds لديها ثروة من سيناريوهات التطبيق. يمكن للمستخدمين الانزلاق على سماعة الأذن للرد على مكالمة، دون الحاجة إلى العبث على الشاشة، ومزامنة الرسائل النصية من هواتفهم الذكية المتصلة، بالإضافة إلى الرد السريع بالرسائل النصية والرموز التعبيرية لسهولة الاستخدام والراحة. وسعت HUAWEI WATCH Buds أيضًا حدود الاستخدام، التي تتيح الوصول إلى مجموعة واسعة من التطبيقات عبر تطبيق AppGallery.
باختصار، تعد ساعة HUAWEI WATCH Buds خيارًا رائعًا لأولئك الذين يريدون ساعة ذكية عالية الجودة ومتعددة الاستخدامات وسماعات أذن في وحدة واحدة. تصميمها المتطور للساعة وسماعات الأذن، وإلغاء الضوضاء بالذكاء الاصطناعي والصوت عالي الجودة، وإدارة الصحة طوال اليوم، والارتداء المريح وأدوات التحكم السهلة، ووضع التمارين الاحترافية بالإضافة إلى الاتصال عبر البلوتوث، مما يجعلها القطعة التقنية المثالية لأي نشاط .
ستتوفر الأجهزة الذكية القابلة للارتداء ذات التصميم المبتكر في 10 مارس في متاجر تجربة هواوي ومتجر هواوي الإلكتروني وعبر تجار التجزئة المختارين في الإمارات العربية المتحدة. تتوفر <a href="https://consumer.huawei.com/ae/wearables/watch-buds/buy/">HUAWEI WATCH Buds</a> في حزام من الجلد الأسود بسعر 1799 درهمًا إماراتيًا مع رعاية مجانية لمدة عام من هواوي بقيمة 279 درهم. تأتي ساعة <a href="https://consumer.huawei.com/ae/wearables/watch-gt-cyber/buy/">HUAWEI WATCH GT Cyber</a> ​​المتوفرة في علبة رمادية وحافظة ذهبية سوداء بسعر 899 درهم. بالإضافة إلى هدية مجانية بقيمة 159 درهمًا إماراتيًا - حقيبة HUAWEI WATCH GT Cyber ​​Case Midnight Black.

ساعة HUAWEI WATCH Buds أروع أداة يمكنك الحصول عليها اليوم في الإمارات

أعلنت «الفطيم تويوتا»، الموزع الحصري لتويوتا في الإمارات، عن إطلاق مركبة «يارس 2023» الجديدة كلياً في أسواق الإمارات ومنطقة الشرق الأوسط، لترسي بذلك معايير جديدة من الأناقة والقوة والتطور في فئة مركبات السيدان المدمجة، وتقدم تجربة قيادة من شأنها أن تعزز مكانة وجاذبية هذا الطراز في أسواق الدولة، إذ تجمع هذه المركبة التي طال انتظارها بين التصميم الأنيق وتوفيرها أعلى مستويات الراحة، إلى جانب المزج بين الجودة وقوة التحمل والاعتمادية الذي تشتهر به مركبات تويوتا.
وقال فينسنت وينن، المدير الإداري الأول في مجموعة الفطيم للسيارات: تلتزم شركة تويوتا بتوفير سيارات عالية الكفاءة والجودة بأسعار معقولة لزبائنها، وتشكل سيارة تويوتا يارس الجديدة كلياً إضافة في غاية الأهمية للفطيم تويوتا، حيث يُعد طراز يارس من أكثر طرازات السيدان الاقتصادية طلباً في المنطقة، بفضل موثوقيته العالية وسعره المعقول. ونتوقع أن يلقى طراز يارس 2023 الجديد كلياً نجاحاً هائلاً في سوق الإمارات لما حظيت به من ترقيات كبيرة لتقدم أداءً مميزاً، وتجربة قيادة ممتعة، مع توفير مستويات استثنائية من الكفاءة في استهلاك الوقود، الأمر الذي يتماشى مع التزام شركة تويوتا الراسخ بتحقيق الحياد الكربوني.
وبهذه المناسبة، قال هيديوكي كامينو، كبير المهندسين لمركبة تويوتا يارس 2023 الجديدة كلياً: عندما قمنا بتطوير مركبة تويوتا يارس 2023 الجديدة كلياً لم يقتصر هدفنا على ضمان الجانب العملي منها فحسب، بل حرصنا أيضاً على أن تمثل نمط حياة عملائنا وقيمهم. ويتبنى الجيل الجديد من مركبات السيدان أسلوب تصميم أنيقاً وقوياً بسقفها المنحني للخلف، الذي يعكس قوة علامة تويوتا يارس واعتماديتها التي حظيت بولاء واهتمام كبير من المتابعين في جميع أنحاء المنطقة. ولقد بذلنا جهدنا لتكون هذه المركبة ذات الجودة العالية في متناول العديد من العملاء قدر الإمكان، ونأمل أن تحظى باستحسان عدد كبير من الأشخاص تماماً كما كان الحال مع الطُرز السابقة.
وبفضل تصميمها الداخلي والخارجي الأخَّاذ، ومقصورة الركاب المتعددة المزايا، وديناميكيات القيادة فائقة الدقة، تحقق مركبة تويوتا يارس الجديدة كلياً مجدداً التوازن بين اللمسات الجمالية والهندسة الرائدة في فئتها. كما زاد عرض الطراز الجديد بمقدار 10 ملم ليصبح 1,740 ملم، وزاد طول قاعدة العجلات بمقدار 70 ملم لتصبح 2,620 ملم بدلاً من 2,550 ملم، وذلك مع المحافظة على كل من الطول والارتفاع الكلي للمركبة البالغ 4,425 ملم و1,480 ملم على التوالي، ما يجعل الطراز الجديد الأكثر اتساعاً مقارنة بالطراز الحالي.
ويتميز المظهر الخارجي لمركبة تويوتا يارس 2023 الجديدة كلياً بتصميم لافت وأنيق، فمن الأمام، تتسم المركبة بمصدٍ منخفض، وشبك أسود لامع جديد، إضافة إلى مصابيح LED جديدة ذات التصميم النحيف. أما الجزء الجانبي للمركبة، فيسهم السقف المنحني للخلف بإضافة لمسات جمالية ديناميكية وعصرية عليها بشكل واضح، فيما يعكس التصميم الخلفي الانسيابي ثباتها وأناقتها.
أما المقصورة الداخلية الرحبة لمركبة تويوتا يارس 2023 الجديدة كلياً، فتوفر المزيد من الراحة والملاءمة لكل من السائق والركاب. تتمتع لوحة العدادات الرقيقة والعريضة بلمسات أنيقة تبرز بشكل أكبر من خلال البطانة الناعمة الممتدة على الأبواب الأمامية، كما تضم شاشة مقاسها سبع بوصات من نوع TFT تعرض معلومات متعددة، إلى جانب عداد سرعة رقمي. ويمكن ضبط الشاشة على أحد الأنماط الأربعة المتوفرة، ما يسمح للسائق بتخصيص تجربته وتحسينها بالكامل.
وصُمّمت المقصورة الداخلية بشكل يمنح السائق رؤية أوضح، كما تضم العديد من أماكن التخزين الموجودة في الأبواب الأمامية والخلفية، التي تشمل حاملات الأكواب وقوارير الماء الصغيرة والكبيرة والمستندات. من جهة أخرى، تتميز المركبة بصندوق أمتعة واسع تبلغ سعته 475 لتراً، ويأتي بلوحة قابلة للطي تعمل كفاصل لإتاحة إمكانية توزيع الأمتعة بشكل أفضل.
كما تستضيف المقصورة الداخلية للمركبة مجموعة من الميزات العملية، منها: شاشة الوسائط المتعددة مقاس 8 بوصات مزودة بنظامي «أبل كاربلاي» و«أندرويد أوتو»، ومنفذ «يو إس بي» على الوحدة الرئيسية، ومنفذي «يو إس بي» في الكونسول الخلفي، التي تُمكّن الركاب من وصل أجهزة الوسائط الخارجية بكل يسر وسهولة. وتشمل الميزات الإضافية أيضاً نظاماً صوتياً بأربعة أو ستة مكبرات للصوت، ونظام تكييف أوتوماتيكياً للهواء مع فتحتي تهوية للمقاعد الخلفية لتوفير مزيد من الراحة للركاب. إلى جانب ذلك، يحظى الأهل بمستويات إضافية من راحة البال التي يوفرها نظام تويوتا للأمان «أيزوفيكس»، الذي يربط مقاعد الأطفال بإحكام.
وتَعِد مركبة تويوتا يارس 2023 الجديدة كلياً بتقديم تجربة قيادة ديناميكية، إذ تتوفر بمحرك رباعي الأسطوانات مجهز بعمود كامات علوي مزدوج مؤلف من 16 صماماً ويعمل بتقنية توقيت الصمامات المتغير الذكي المزدوج Dual VVT-i، وتأتي بخيارين من المحرّكات، الأول: بسعة 1.3 لتر يمنح توازناً مثالياً بين القوة والكفاءة في استهلاك الوقود ويُولّد قوة 97 حصاناً و122 نيوتن-متر لعزم الدوران مع معدل استهلاك للوقود يصل إلى 22.4 كم/لتر، والثاني: بسعة 1.5 لتر يقدم تسارعاً سلساً واستجابة سريعة ويولّد قوة 105 أحصنة وعزم دوران 138 نيوتن-متر لعزم الدوران مع معدل استهلاك للوقود يصل إلى 20.5 كم/لتر.
ويقترن كلا المحرّكين بناقل الحركة المتغير المستمر (CVT)، الذي يحاكي ناقل الحركة المتسلسل بسبع سرعات، ويوفر تسارعاً قوياً وسلساً منذ بدء تشغيل المركبة وعند الانطلاق بسرعات منخفضة، وتسارعاً هادئاً وفعالاً وكفاءة ممتازة في استهلاك الوقود مع السرعات الأعلى. وتُسهم التحسينات التي أُدخلت على كل من هيكل المركبة ومنصتها ونظام التعليق الخاص بها في تحقيق مستويات فائقة من التحكم والثبات والراحة في القيادة. كما تتميز المركبة بقدرتها العالية على المناورة من خلال نصف قطر دوران يبلغ 4.8 أمتار.
وكما هو الحال في جميع طرازات تويوتا، تبقى السلامة في مقدمة أولويات مركبة تويوتا يارس 2023 الجديدة كلياً. ويمكن للسائقين الاستمتاع بالطمأنينة وراحة البال من خلال نظام السلامة المتطور في المركبة «تويوتا سيفتي سينس»، وهو عبارة عن حزمة من تقنيات السلامة المتقدمة وأنظمة مساعدة السائق، ومنها نظام الأمان قبل التصادم (PCS)، ونظام مثبت السرعة المتكيّف (ACC)، ونظام التنبيه عند تغيير المسار (LDA)، ونظام منع مغادرة المسار (LDP)، ونظام الإضاءة العالية التلقائي (AHB)، ونظام التنبيه عند تحرّك المركبة الأمامية المتوقفة (FDA) الجديد، الذي يمنح السائق تحذيراً مرئياً ومسموعاً عندما تبدأ المركبة المتوقفة أمامه في المضي قدماً. وهذا يجعل مركبة تويوتا يارس 2023 الجديدة كلياً ملائمة ومريحة للقيادة بشكل خاص داخل المدينة التي تشهد توقفات متكررة.
وإضافة إلى ذلك، تتميز مركبة تويوتا يارس 2023 الجديدة كلياً بمجموعة شاملة من ميزات السلامة لحماية سائقيها وركابها، تتضمن وسائد هوائية تعمل بنظام تقييد الحركة التكميلي (SRS)، التي تتوفر بخيارين حسب الفئة، الأول: وسادتان، والثاني: ست وسائد تشمل وسائد هوائية أمامية للسائق والراكب الأمامي، ووسائد هوائية جانبية للمقاعد الأمامية، ووسائد هوائية جانبية للمقاعد الأمامية والخلفية، ونظام التحكم في ثبات المركبة (VSC)، ونظام منع انغلاق المكابح (ABS)، ونظام مساعد الكبح (BA)، ومكابح التوقف الإلكترونية (EPB) مع وظيفة تثبيت الفرامل، ونظام منع الانزلاق (TRC)، ونظام المساعدة في الانطلاق على المرتفعات (HAC)، إضافة إلى غيرها من الميزات المتنوعة.
وتتوفر مركبة تويوتا يارس 2023 الجديدة كلياً بمجموعة من خيارات الألوان الخارجية المميزة التي تتيح للعملاء فرصة التعبير عن شخصياتهم المتفردة، إذ يمكنهم الاختيار من بين سبعة ألوان خارجية مميزة تشكّل إضافة قيمة إلى جاذبية تصميم المركبة، وتشمل هذه الألوان ثلاثة ألوان جديدة، هي: الفولاذي المعدني المتدفق، والقرمزي البرّاق، والرمادي المعدني، وقد أضيف اللونان الأخيران حديثاً بشكل خاص لهذه المركبة. أما المقصورة الداخلية، فتأتي باللون الأسود والبيج. كما تم تزويد المركبة بخيار من العجلات، الأول: العجلات المصنّعة من الفولاذ مقاس 15 بوصة، والثاني: العجلات المصنّعة من السبائك المعدنية مقاس 16 بوصة.

إطلاق «تويوتا يارس 2023» الجديدة كلياً في أسواق الإمارات والمنطقة

أعلنت «ريلمي»، العلامة التجارية الأسرع نمواً للهواتف الذكية على مستوى العالم، عن إطلاق «ريلمي باد»، أول حاسوب لوحي (تابلت) للشركة، والذي يُعد التابلت الأقل سُمكاً في أسواق دولة الإمارات.
وصرحت «ريلمي» في بيان الإطلاق، أن إطلاق التابلت الأول يهدف إلى تحقيق أهداف العلامة التجارية المتمثلة في تعزيز اللامركزية التكنولوجية من خلال تطوير منتجات ذات جودة عالية تمكن الشباب من تجربتها والحصول عليها بسعر مناسب.
وقال سكاي لي، المؤسس والرئيس التنفيذي لـ«ريلمي»: تدخل «ريلمي» المرحلة الثانية من النمو بتركيز واضح طويل الأجل واستراتيجية للتوسع في السوق. ويعتمد ملايين الشباب حول العالم علينا لجعل التكنولوجيا المبتكرة والتصميم أكثر بساطة، لأنه حتى اليوم، لا زالنا العلامة التجارية الوحيدة للهواتف الذكية التي تركز بشكل كامل على الشباب وحثهم على المضي قدماً.
تصميم خفيف
ويصل سُمك تابلت «ريلمي باد» الذي يبدأ سعره من 799 درهماً، ويتوفر على موقع التسوق الإلكتروني «نون دوت كوم» إلى 6.9 ملليمترات ويبلغ وزنه 440 غراماً، وهو بالتالي تابلت خفيف جداً يمكن حمله بكل راحة. صمم التابلت ليناسب المستهلكين من الشباب، وتم طرحه بلونين رائعين، ليختار المستهلكين من بينهما، الرمادي النقي والذهبي المتألق. لقد صممت «ريلمي» الجسم الخارجي من سبيكة الألمنيوم بملمس مصقول وناعم للغاية مثل السيراميك ليجعل من «ريلمي باد» التابلت الأكثر روعة وتألقاً في فئته.
سهولة الحمل
يتميز التابلت بشاشة فائقة الوضوح من طراز WUXGA، ويصل وضوح الشاشة إلى 2000x1200، وسماعات توفر صوت فائق الجودة والنقاء بتقنية Dolby Atmos Quad الرباعية، وهي معتمدة بمعيار Hi-Res، مما يجعل تجربة الصوت والفيديو ترفيهية شاملة.
كما يبلغ قياسها 10.4 بوصات وهي بالتالي شاشة كبيرة وفائقة الوضوح لتجربة مشاهدة فريدة. من ناحية أخرى يصل معدل الشاشة إلى جسم التابلت إلى 82.5٪ بما يمنح المستخدم تجربة بصرية سلسة وغنية، خاصة مع وجود عدد من المزايا التكنولوجية لراحة العين مثل فلتر حماية العين من الضوء الأزرق ووضع القراءة بالأبيض والأسود ووضع العرض القاتم، مما يسمح للمستهلكين بالحفاظ على أعينهم أثناء اللعب والدراسة.
بطارية طويلة الأمد
تصل سعة بطارية التابلت إلى 7100 مللي أمبير تفوق كل التوقعات وتناسب كافة أنماط الاستخدام، فهذه البطارية هي الأقوى والأطول عمراً في هذه الفئة السعرية، حيث تكفي لمدة 65 يوماً في وضع الاستعداد، أو 12 ساعة متواصلة من مشاهدة مقاطع الفيديو. وبفضل الشاحن السريع بقدرة 18 وات، يمكن إعادة شحن الجهاز خلال وقت قياسي. كما أن التابلت يدعم الشحن العكسي لأجهزة AloT الذكية ويمكن للمستخدم مساعدة أصدقائه في شحن هواتفهم عن طريق هذه الخاصية.
أداء قوي
يُعد معالج البيانات المزود به التابلت هو الأقوى من نوعه في فئته السعرية، بما يتيح للمستخدم إمكانية تشغيل الألعاب الغنية بالجرافيكس عبر الإنترنت، حيث تصل سرعة معالج البيانات Helio G80 ثماني النواة إلى 2.0 جيجا هرتز، مع نواتين A75، كما يتميز أداء وحدة معالجة الجرافيكس في التابلت من طراز Mali G52 950MHz لتكون النتيجة جودة رائعة للصورة ومعدل ثبات أكبر لفريمات الفيديو بما يقدم تجربة ألعاب استثنائية للمستخدمين. وقد تجاوز رصيد نقاط التابلت 200000 نقطة في اختبارات AnTuTu بما يمنحك تجربة ألعاب سلسة دون توقف.
كما صرحت «ريلمي» التي تستعد لإطلاق هاتف GT 2 Pro.أن هدفها هو تطوير 15 سوقاً للوصول إلى حجم مبيعات يبلغ مليون وحدة خلال السنوات الثلاث المقبلة عن طريق تنمية السوق التي تخلق منتجات تنافسية ومعاصرة واستراتيجية للتجارة الإلكترونية.
وبشعارها «Dare to Leap»، أصبحت واحدة من أفضل 5 شركات للهواتف الذكية في 30 سوقاً على مستوى العالم فقط في خلال ثلاث سنوات بحلول نهاية عام 2021. فاعتباراً من الربع الثاني من عام 2021، دخلت «ريلمي» 61 سوق حول العالم، منهم الصين وجنوب شرق آسيا، وجنوب آسيا وأوروبا وروسيا وأستراليا والشرق الأوسط وأمريكا اللاتينية وإفريقيا، ووصل عدد المستهلكين لأكثر من 100 مليون مستهلك على مستوى العالم.

«ريلمي» تطرح أول حواسبها اللوحية في الإمارات

أطلقت شركة «أوبو» سلسلة هواتفها الرائدة الجديدة فائقة التطور «فايند إكس 5»، والذي ترسي الشركة من خلالها معايير جديدة كلياً للهواتف الذكية من ناحيتي التصميم المبتكر وقدرات التصوير.
وتنفرد سلسلة «فايند إكس5» بمزايا وقدرات رائدة على مستوى الهواتف الذكية، مع أناقة وتصميم غير مسبوقين، وتجربة تصوير هي الأولى من نوعها في العالم. وتتضمن هذه المزايا وحدة معالجة متخصصة بالصور قائمة على الذكاء الاصطناعي، ومصممة خصيصاً للتغلب على التحدي الأصعب في تصوير الفيديوهات باستخدام الهواتف الذكية، والمتمثل في التصوير الليلي. ولتحقيق أفضل تجربة للمستخدم، تقدم أوبو في هذا الهاتف نظام حساس الكاميرا المزدوج IMX766، والأداء فائق السرعة لنظام اتصال الجيل الخامس 5G، وتقنية الشحن فائق السرعة SUPERVOOC.
وقال إيثان تشوي، رئيس أوبو في الشرق الأوسط وأفريقيا: يسرنا إطلاق سلسلة هواتف «فايند إكس5» في المنطقة، بالتعاون مع عدد من أهم شركائنا الاستراتيجيين، بمن فيهم هاسلبلاد ودولبي أتموس، خلال فعالية الإطلاق في معرض إنفينيتي دي لوميير. تتمثل الإضافة الجديدة إلى سلسلة هواتف «فايند إكس» في تقديم أول سلسلة هواتف ذكية مدعومة بشريحة معالجة الصور المتطوّرة «MariSilicon X» من أوبو، إلى جانب الكثير من المزايا الرائدة في القطاع. وشكل معرض إنفينيتي دي لوميير الموقع الأمثل للكشف عن سلسلة هواتف «فايند إكس5»، حيث تابع ضيوف حفل الإطلاق عرضاً رقمياً غامراً، حملهم في رحلة إلى المستقبل، مع الشعار الحالي للمعرض «تجربة غامرة في أعماق الكون»، لتسليط الضوء على مدى الاتساع الهائل للكون الذي نعيش فيه. وأتاح لنا هذا التعاون الوثيق أيضاً فرصة الاحتفال بأهم لحظة في تاريخ هاسلبلاد عندما أرسلت كاميراتها لتوثيق هبوط أول إنسان في التاريخ على سطح القمر.
بدوره، قال أشيم ماثور، المدير الإقليمي الأول في اليابان والأسواق الناشئة لدى شركة دولبي: نحن فخورون بعلاقتنا العريقة مع أوبو، وسنواصل التعاون معها لتزويد عملائنا بأرقى التجارب الترفيهية المتاحة في أي مكان. فقد أصبح بمقدور العملاء في الإمارات الحصول على أفضل تجارب المشاهدة السينمائية من هواتفهم الذكية، فضلاً عن التمتع بأحدث العروض والأفلام من خلال هاتف «فايند إكس5 برو» المزود بتقنية دولبي أتموس. ونحن سعداء بتقديم تجارب استماع تفاعلية وعالية الوضوح بالتعاون مع أوبو، ما يتيح للعملاء الاندماج بشكل أكبر مع المحتوى الترفيهي الذي يفضلونه. وتساعد هذه التقنية المستخدم على الخوض عميقاً في قصة المحتوى الذي يشاهده من خلال دقة الصوت الغنية التي تحيط به لمساعدته على اكتشاف جميع التفاصيل الدقيقة للمحتوى.
ويمثل التصوير الليلي للفيديوهات أحد التحديات الرئيسية التي تواجهها الهواتف الذكية، والذي يحول دون قدرة المستخدم على تسجيل الكثير من اللحظات المميزة في حياته، أو تسجيلها بجودة منخفضة. ولتقديم الحل المثالي لهذا التحدي، عملت أوبو على تصميم شريحة معالجة الصور المتطوّرة «MariSilicon X»، والتي تستخدم تقنيات الذكاء الاصطناعي لتصوير أدق التفاصيل في الليل.
وترتكز شريحة معالجة الصور المتطوّرة MariSilicon X على معالج ببنية 6 نانومتر مصمم خصيصاً لتقديم أرقى مستويات الأداء في التصوير، وتوفير أفضل قدرات المعالجة المتاحة حالياً والمدعومة بالذكاء الاصطناعي، بالإضافة إلى قدرتها على تشغيل خوارزمية AINR المتطورة والتي صممها معهد أوبو للبحوث، بهدف خفض الضجيج في الصور بالاعتماد على تقنيات الذكاء الاصطناعي. ويمكن لهذه التقنيات المتقدمة الكشف عن الضجيج في كل إطار وخفضه على مستوى البيكسل الواحد، فضلاً عن الحفاظ على أدق التفاصيل والتدرجات اللونية ودقة الألوان في الصور والفيديوهات الملتقطة.
ويؤدي ذلك كله إلى تحسين دقة الفيديوهات الليلية الملتقطة بمقدار أربعة أضعاف، وخفض الضجيج وإنتاج ألوان فائقة الجودة، مما يتيح إمكانية تشغيل خاصية التصوير الليلي الفائق بدقة 4K للمرة الأولى على الهواتف الذكية المزودة بنظام أندرويد، حيث يضاهي كل إطار في الفيديوهات الملتقطة جودة الصور الثابتة.
ولا تعتمد قدرات نظام التصوير المتطور في هاتف «فايند إكس5 برو» على شريحة معالجة الصور المتطوّرة «MariSilicon X» من أوبو فقط، فقد تم تزويد كاميراته ذات زاوية التصوير العريضة وفائقة العرض بحساسات IMX766 المتطورة بدقة 50 ميجابكسل من سوني. ويتميز هذا الحساس بحجم أكبر من أي حساس كاميرا موبايل آخر، حيث يبلغ 1/1.56 إنش، إلى جانب زيادة قياس البيكسل ليبلغ 2 ميكرون بعد التجميع.
كما تضم كاميرا زاوية التصوير العريضة نظام مثبّت الصورة البصري الأول من نوعه على خمسة محاور، والذي يتم تحسين أدائه عند كل استخدام من نواحي تثبيت الصورة عند تحريك اليد، وخفض تشويش الصورة، وزيادة حدة المشاهد المصورة. ويفضي ذلك إلى تقديم لقطات فائقة الوضوح ومستويات غير مسبوقة من ثبات الصورة في الفيديوهات.
وتنفرد سلسلة هواتف «فايند إكس5» بأرقى مستويات الجودة في القطاع من ناحية التقاط الصور الثابتة، وتسجيل الفيديوهات بفضل تزويد كاميرات التصوير بزاوية التصوير العريضة وفائقة العرض بخاصية التصوير الليلي الفائق بدقة 4K.
ومن خلال تعاونها الوثيق مع شركة سوني لتطوير حساس IMX709 في الكاميرا الأمامية لهاتف «فايند إكس5 برو»، نجحت أوبو بدمج شريحة معالجة الصور المتطوّرة «MariSilicon X» ضمن منظومة التصوير لضمان توفير جودة منقطعة النظير في التقاط صور السيلفي، وتعزيز وضوح الصور ودقة الألوان حتى في ظروف الإضاءة المنخفضة. وعند التقاط صور السيلفي مع الأصدقاء، تقوم الكاميرا الأمامية تلقائياً بتحويل زاوية التصوير العريضة من 80 درجة إلى 90 درجة لضمان ظهور الجميع في الصورة.
وتشمل مزايا التصوير في هاتف أوبو «فايند إكس5 برو» أيضاً ميزة معايرة الألوان الطبيعية من هاسلبلاد عند تشغيل وضع التصوير الاحترافي، بالإضافة إلى مجموعة واسعة من فلاتر التصوير الإبداعية، والتي تسهم في تقديم ألوان طبيعية مذهلة وتعزيز قدرات التصوير الاحترافي والتدرجات اللونية في الهاتف الذكي.
ويقدم هاتف «فايند إكس5 برو» تصميماً مبتكراً بلمسات مستقبلية لا يمكن مطابقتها تجسّد طابعه الأنيق وشكله المريح. ويأتي الهيكل الخلفي لهاتف «فايند إكس5 برو» مصنوعاً من السيراميك فائق الصلابة، ويتوافر بلوني الأبيض السيراميكي والأسود اللامع، بما يعكس مظهره النقي وتصميمه العصري المتقن. ويعد هذا الهيكل السيراميكي الأملس أقوى بمرتين بالمقارنة مع جميع أنواع الهياكل الزجاجية التقليدية، فضلاً عن كفاءته العالية في تبديد الحرارة التي تزيد بمقدار الضعف. كما يمتاز هاتف «فايند إكس5 برو» بقدرته العالية على مقاومة الماء والغبار وفق معيار IP68.
وتم تزويد هاتف «فايند إكس5 برو» بشاشة عرض منحنية وفائقة الوضوح بقياس 6.7 بوصات ودقة 10 بت مع تقنية AMOLED، والتي تشكل امتداداً للانحناءات الخفيفة والخطوط المتدفقة من الهيكل الخلفي الأملس نحو الوجه الأمامي للهاتف. وتمتاز الشاشة بقدرتها على دعم نطاق ألوان P3 بالكامل، إلى جانب تقديم دقة عرض عالية بجودة WQHD+، ما يتيح لها القدرة على عرض أكثر من مليار لون، وتقديم تدرجات لونية واسعة النطاق، إلى جانب قدرتها على عرض العمق والنطاق اللوني الكامل وصولاً إلى التدرجات اللونية الأكثر دقة.
ويرتقي هاتف «فايند إكس5 برو» أيضاً بكفاءة العرض على الشاشة من خلال خاصية معايرة الألوان بمستويات مختلفة من الإضاءة، وهي الميزة التي تتيح عرضاً متناسقاً للألوان سواء كان المستخدم ينظر إلى الشاشة تحت ضوء صناعي خافت، أو تحت أشعة الشمس الساطعة.
ويمكن أن يؤدي التعرض المكثف لأنواع محددة من الضوء إلى الشعور بالنعاس أو إجهاد العينين، لذلك قامت أوبو بتزويد هاتف «فايند إكس5 برو» بخاصية التعتيم الديناميكي للشاشة بمستوى 8192، وبما يتلاءم مع سرعات تغير قطر حدقة العين البشرية في ظروف الإضاءة المختلفة. ويفضي ذلك إلى تعزيز مستويات الراحة في تجارب المشاهدة، وتوفير إحدى التقنيات الأكثر تقدماً لحماية العينين في مجال الهواتف الذكية.
ويمتاز هاتف «فايند إكس5 برو» بقدرته الفائقة على مواكبة أصعب متطلبات تشغيل الألعاب والتطبيقات بفضل تزويده بمعالج سنابدراغون 8 من الجيل الأول. ويرتكز الهاتف في عمله على معالج كوالكوم المدمج ببنية 4 نانومتر، والذي يتكامل مع وحدة معالجة الرسوميات الرائدة لعام 2022، لتوفير أداء أفضل بنسبة 30%، وتعزيز كفاءة استهلاك الطاقة بمقدار 25% بالمقارنة مع الأجيال السابقة، بالإضافة إلى تحسين قدراته المتعلقة بالذكاء الاصطناعي.
وإلى جانب القدرات الرائدة في القطاع للمعالج، كثفت أوبو جهودها لتحسن عمر البطارية والارتقاء بسوية إدارة الطاقة في هاتف «فايند إكس5 برو». إذ تعكس البطارية ثنائية الخلية سعة 5000 مللي أمبير قدرة أوبو على زيادة سعة البطارية بنسبة تزيد على 11% بالمقارنة مع بطارية هاتف «فايند إكس3 برو».
كما يوفر هاتف «فايند إكس5 برو» خاصية سلامة محرك البطارية، والتي تساعد في الحفاظ على عمر مثالي للبطارية لفترة أطول من الزمن، وتوفير ما يصل إلى 1600 دورة شحن، أي ما يقارب ضعف العمر الافتراضي للبطاريات في القطاع.
وتوفر التقنية المحسنة للشحن فائق السرعة SUPERVOOC بقدرة 80 وات إمكانية شحن بطارية هاتف «فايند إكس5 برو» إلى 50% خلال 12 دقيقة فقط عندما تكون شبه فارغة، بينما تتيح تقنية الشحن فائق السرعة اللاسلكي AIRVOOC بقدرة 50 وات إمكانية شحن بطارية الهاتف لاسلكياً بالكامل خلال 47 دقيقة فقط.
وترتقي واجهة المستخدم ColorOS 12.1 من أوبو بالمعايير الجمالية لتجارب الاستخدام المخصصة إلى مستويات جديدة كلياً، حيث تتكامل على النحو الأمثل مع نظام التشغيل أندرويد 12 من جوجل لتوفير تجارب استخدام مذهلة ومزايا خصوصية رائدة في فئتها، فضلاً عن إتاحة وصول كامل إلى متجر جوجل بلاي وأكثر من 3 ملايين تطبيق متاح فيه.
وعملت أوبو على تحسين العناصر الجمالية لواجهة المستخدم ColorOS 12.1، التي شملت مختلف عناصر واجهة المستخدم، إلى جانب تحسين التفاعل بين الإضاءة والظلال لإضفاء مظهر واقعي وثلاثي الأبعاد عليها. وشكّل الحفاظ على خصوصية المستخدم وأمن بياناته، سواء كانت شخصية أو خاصة بالأعمال، محور التركيز الأساسي لواجهة المستخدم ColorOS.
وتتيح الواجهة في نسختها 12.1 للمستخدمين إمكانية الاستفادة على النحو الأمثل من القدرات المذهلة لهاتف «فايند إكس5 برو» الجديد. وعندما تكون خاصية تعدد المهام على الهاتف غير كافية لإنجاز المهام، توفر الميزة الجديدة للاتصال بشاشات متعددة إمكانية العمل بكل سهولة على الحواسب والهواتف المزودة بنظام تشغيل ويندوز.
ولطالما تميزت واجهة المستخدم ColorOS بالتركيز على الخصوصية وأمن البيانات، سواء كانت شخصية أو خاصة بالأعمال. وحازت هذه الجهود على تقدير الكثير من المؤسسات الخارجية المرموقة، بما في ذلك أيزو وترست آرك وإي برايفسي. كما يعد هاتف «فايند إكس5 برو» أول هاتف ذكي في العالم يحصل على النسخة الأحدث من شهادة معايير الحماية الأساسية للهواتف المحمولة MDFPP.
ويمتاز هاتف أوبو «فايند إكس5» بلمسات مذهلة وفائقة الجودة مع هيكل زجاجي أنيق وغير لامع ومقاوم لبصمات الأصابع. ويتوفر الهاتف بلونيه الأسود أو الأبيض، بينما يضفي السطح المصقول بنسبة 90% تألقاً جميلاً على هيكله، ويمنحه قواماً يشابه ملمس الحرير عند حمله في راحة اليد.
ويضم هاتف «فايند إكس5» أيضاً نظام الحساس المزدوج IMX766 للكاميرا المدعومة بشريحة معالجة الصور المتطوّرة «MariSilicon X»، وخاصية التصوير الليلي الفائق بدقة 4K، وميزة معايرة الألوان الطبيعية من هاسلبلاد في وضع التصوير الاحترافي، ومجموعة الفلاتر الأساسية الإبداعية، وشاشة عرض غامرة بقياس 6.5 بوصات بمعدل تحديث 120 هرتز يمكنها عرض مليار لون، فضلاً عن دعم تقنية الشحن فائق السرعة SUPERVOOC بقدرة 80 وات، وتقنية الشحن اللاسلكي AIRVOOC بقدرة 50 وات وغيرها الكثير من المزايا الأخرى.
وتتوفر هواتف «فايند إكس 5 برو» في أهم متاجر التجزئة اعتباراً من يوم 23 يونيو 2022 بسعر 3,999 درهماً، وهواتف «فايند إكس5» بسعر 2,999 درهماً.
ويحصل العملاء الذين يشترون هواتف «فايند إكس5 برو» قبل تاريخ 30 يونيو 2022 على شاحن أوبو AIRVOOC اللاسلكي بقدرة 50 وات مجاناً، بالإضافة إلى ساعة أوبو الذكية بقيمة 898 درهماً إماراتياً. بينما يحصل العملاء الذين يشترون هواتف «فايند إكس5» قبل تاريخ 30 يونيو 2022 على سماعات أوبو إنكو اير اللاسلكية مجاناً، إلى جانب سوار أوبو (OPPO Band).
أما العملاء الذين يشترون هواتف سلسلة «فايند إكس5» في دولة الإمارات فتقدم لهم أوبو حزمة الخدمات المتميزة والحصرية، والتي تتضمن خدمات الضمان العالمية، وتقديم خدمة الصيانة بتكلفة القطع دون احتساب رسوم الصيانة، بالإضافة إلى إمكانية الوصول إلى أفضل خدمات الصيانة، وخدمات مكافحة الفيروسات المجانية وغيرها.
واحتفالاً بإطلاق سلسلة هواتف «فايند إكس5»، تدعو أوبو عملاءها للمشاركة في نشر هاشتاغ #عيش_كل_لحظة لفرصة الفوز بأحد هواتف السلسلة الرائدة الجديدة. للمشاركة في هذه المناسبة الاحتفالية، تتم دعوة المستخدمين، لالتقاط أكثر اللحظات تأثيراً وإلهاماً ومشاركتها مع أوبو عن طريق الإشارة إلى الصفحة الرسمية OPPOArabia@ على الإنستجرام وتويتر وفيسبوك.

«أوبو» تطلق سلسلة هواتفها الرائدة «فايند إكس5»

أنهت إدارة صيانة كسوة الكعبة المشرفة بالمسجد الحرام، التابعة للرئاسة العامة لشؤون المسجد الحرام والمسجد النبوي، من متابعة أعمال شد الحزام وصيانة ثوب الكعبة المشرفة ليحتفظ بجماله، واستعداداً لشهر رمضان المبارك.
وأكد مدير إدارة صيانة كسوة الكعبة المشرفة بالمسجد الحرام، فهد بن حضيض الجابري، أن عملية صيانة كسوة الكعبة تعد من الأعمال الدورية التي تحرص وحدة العناية بكسوة الكعبة على القيام بها وفق برنامج ثابت، حيث تتم عملية تنظيف شاملة لثوب الكعبة المشرفة على مدار العام.
 
خطوات صيانة كسوة الكعبة
 
وأشار الجابري إلى أن خطة الصيانة تقوم على تفقد الكعبة بشكل يومي وعمل صيانة دورية لها من خلال فريق عمل سعودي متخصص تصل خبرته إلى 26 عاما، حيث يهتم الفريق بتفقد أجزاء الثوب كاملة والحلقات المثبتة له، وتمثلت عملية صيانة كسوة الكعبة في شد الثوب على الحلق والحبل استعداداً لشهر رمضان، وصيانة وتنظيف الثوب، وصيانة إطار الحجر الأسود والركن اليماني، وفق أعلى معايير الدقة والجودة، وباستخدام التقنيات المتطورة، وفقا للعربية نت.
وأوضح أن "تلك الجهود السابقة جاءت وفقا لما توليه حكومة الملك سلمان بن عبدالعزيز، خادم الحرمين الشريفين، وولي العهد السعودي الأمير محمد بن سلمان بن عبدالعزيز، من اهتمام بالمسجد الحرام والمسجد النبوي".
وأكد وكيل الرئيس العام لشؤون مجمع الملك عبدالعزيز لكسوة الكعبة المشرفة ووكيل التخطيط والجودة بالمسجد الحرام عبدالحميد المالكي، أن ماكينة خياطة ثوب الكعبة صنعت خصيصاً للمصنع.
ونقلت صحيفة عكاظ عن المالكي قوله : إنه لا يتم استخدام ذهب خالص في صناعة مذهبات كسوة الكعبة المشرفة، وإنما يتم استخدام فضة مطلية بالذهب. موضحاً أن صناعة الكسوة تمر بأربع مراحل: الصباغة، وهي أولى مراحل إنتاج الكسوة، إذ يزود القسم بأفضل أنواع الحرير الطبيعي الخالص في العالم، ويتم تأمينه على هيئة شلل خام، وهي خيوط مغطاة بطبقة من الصمغ الطبيعي تسمى (سرسين) تجعل لون الحرير يميل إلى الاصفرار، وهناك مرحلة النسيج الآلي، إذ خصص قسم للكسوة الخارجية التي استخدم في تصنيعها نظام «الجاكارد»، الذي يحتوي على العبارات والآيات القرآنية المنسوخة، والآخر خالٍ لكي توضع عليه المطرزات.
 ومن البديهي أن أي نسيج له تحضيراته الأولية من خيوط السدى، التي تختلف باختلاف النسيج من حيث كثافته وعرضه ونوعه.
ويتم تحويل الشلل المصبوغة إلى كونات (بكرة) خاصة لتجهيزها على كنة السدى كونها تحتوي على عدد معين من الشلل حسب أطوال الأمتار المطلوب إنتاجها وبالنسبة لأعداد خيوط السدى للكسوة الخارجية فتبلغ حوالى 9986 فتلة في المتر الواحد، يجمع بعضها بجانب البعض على أسطوانة تعرف بمطواة السدى وتسمى هذه المرحلة (التسدية). وأضاف المالكي أن الأطراف الأولى تمر خلال أسنان الأمشاط الخاصة بأنوال النسيج وتوصل إلى مطواة السدى التي تلف آلياً حسب الطول.
وفي مرحلة المختبر تتم مطابقة الخيوط للمواصفات في رقمها وقوة شدها ومقاومتها، كما يقوم بتركيب ألوان الصبغة وتجربتها على عينات مصغرة من الخيوط لاختيار أفضلها، ومن ثم تزويد المصبغة بهذه النسب للعمل بموجبها مع وضع عينة في مكنة الصباغة؛ لكي تعاد ثانية للمختبر لإجراء الاختبارات اللازمة، وبعد إنتاج القماش يتم تزويد المختبر بعينات عشوائية ليتم فحصها والتأكد من أن جميع المنتج على نفس المواصفات المطلوبة، وذلك في جوانب ثبات اللون، سمكها، مقاومتها للاحتكاك ومقاومتها للظروف الجوية الصعبة لمكة المكرمة.
وعن مرحلة الطباعة قال وكيل الرئيس العام لشؤون مجمع الملك عبدالعزيز لكسوة الكعبة المشرفة، إن هذا القسم أسس عام 1399هـ، وكانت الطريقة القديمة المستخدمة من قبل هي عملية نثر البودرة والجير بفردها على الثقوب المخرمة التي تحدث في حواف الكتابات فتمر من خلال ذلك ويتم طبعها ومن ثم تحديدها بالطباشير على القماش ويتم في القسم أولاً تجهيز المنسج، وهو عبارة عن ضلعين متقابلين من الخشب المتين يشد عليهما قماش خام (للبطانة) ثم يثبت عليه قماش حرير أسود (خام) غير منقوش، وهو الذي يطبع عليه حزام الكسوة وستارة باب الكعبة المشرفة وتتم كافة المطرزات بواسطة (الشبلونات) أو سلك سكرين أي الشاشة الحريرية، وهذه الشبلونات يتطلب إعدادها جهداً فنياً،.
وببساطة فإن الشبلون عبارة عن إطار خشبي من أربعة أضلاع يشد عليه قماش من حرير صناعي ذي مسامٍ. وعن خط الكتابة أوضح أنه ثابت وهو خط الثلث الجلي المركب وهو من الخطوط التي تعطي فناً جمالياً وتحتوي الكسوة على 670 كيلوغرام حرير وتبلغ كمية الفضة المطلية بالذهب 120 كيلوغراماً، والفضة الخالصة 100 كيلوغرام، ويصل وزن الثوب الإجمالي 1300 كيلوغرام.
 
وكشف المالكي أن  ماكينة خياطة الثوب مصممة خصيصاً لثوب الكعبة بطول 14.5 متر. وهنالك جزءان فقط يتم عملهما يدوياً وهما الطباعة بالسلك سكرين وتطريز المذهبات.
وعن مصير الكسوة المستبدلة أوضح، أنه يتم حفظها، ولا يتم استخدام ذهب خالص في صناعة مذهبات كسوة الكعبة المشرفة، وإنما يتم استخدام فضة مطلية بالذهب وبكمية 120 كيلوغراماً، كما يتم استخدام 100 كيلوغرام من الفضة الخالصة. وعن التكلفة المالية للكسوة سنوياً وكيفية اختيار العاملين، قال المالكي: إن الكلفة تبلغ 16 مليون ريال سنوياً ويتم اختيار العاملين عن طريق لجنة متخصصة في أعمال المجمع ووفق اشتراطات عدة، منها امتلاك المتقدم لشهادات خبرة وشهادات مهنية من المعهد المهني.
وعن الوقت الذي يستهلكه استبدال الكسوة القديمة بالجديدة أجاب أنه يستغرق من ساعتين ونصف إلى ثلاث ساعات، هنالك بروتوكولات وإجراءات متخذة هدفها الرئيسي إبراز استبدال كسوة الكعبة المشرفة بالشكل الذي يليق بالحدث والتصميمات الفنية، والخطوط المكتوبة على الكسوة ليست ثابتة بل ينالها شيء من التغيير من وقت لآخر بغية الحصول على ما هو أفضل بعد أخذ الأذن بتغييرها.
وتشمل التصميمات الزخارف والكتابات المطرزة على الحزام والستارة. وتجرى صيانة مستمرة تقوم بها إدارة متخصصة من خلال فريق سعودي مؤهل على مدار العام ومنذ اليوم الأول لتركيب الكسوة الجديدة، وتصل عدد مرات الصيانة إلى أكثر من 13 صيانة دورية خلال الشهر الواحد، وتشمل أعمال الصيانة شد القماش من جميع الجوانب وتركيب قماش أسود سادة تحت الحلقات المذهبة في الشاذروان وتركيب إطار للحجر الأسود مطرز يدوياً بأسلاك الفضة المطلية بالذهب وتركيب إطار حول الركن اليماني مطرز يدوياً بأسلاك الفضة المطلية بالذهب وتنظيف القماش من الغبار والعوالق وشد القماش بعد نزول الأمطار ووزن الحزام.

صيانة كسوة الكعبة المشرفة استعداداً لشهر رمضان

أكد وكيل الرئيس العام لشؤون مجمع الملك عبدالعزيز لكسوة الكعبة المشرفة ووكيل التخطيط والجودة بالمسجد الحرام عبدالحميد المالكي، أن ماكينة خياطة ثوب الكعبة صنعت خصيصاً للمصنع.
ونقلت صحيفة عكاظ عن المالكي قوله : إنه لا يتم استخدام ذهب خالص في صناعة مذهبات كسوة الكعبة المشرفة، وإنما يتم استخدام فضة مطلية بالذهب. موضحاً أن صناعة الكسوة تمر بأربع مراحل: الصباغة، وهي أولى مراحل إنتاج الكسوة، إذ يزود القسم بأفضل أنواع الحرير الطبيعي الخالص في العالم، ويتم تأمينه على هيئة شلل خام، وهي خيوط مغطاة بطبقة من الصمغ الطبيعي تسمى (سرسين) تجعل لون الحرير يميل إلى الاصفرار، وهناك مرحلة النسيج الآلي، إذ خصص قسم للكسوة الخارجية التي استخدم في تصنيعها نظام «الجاكارد»، الذي يحتوي على العبارات والآيات القرآنية المنسوخة، والآخر خالٍ لكي توضع عليه المطرزات.
 ومن البديهي أن أي نسيج له تحضيراته الأولية من خيوط السدى، التي تختلف باختلاف النسيج من حيث كثافته وعرضه ونوعه.
ويتم تحويل الشلل المصبوغة إلى كونات (بكرة) خاصة لتجهيزها على كنة السدى كونها تحتوي على عدد معين من الشلل حسب أطوال الأمتار المطلوب إنتاجها وبالنسبة لأعداد خيوط السدى للكسوة الخارجية فتبلغ حوالى 9986 فتلة في المتر الواحد، يجمع بعضها بجانب البعض على أسطوانة تعرف بمطواة السدى وتسمى هذه المرحلة (التسدية). وأضاف المالكي أن الأطراف الأولى تمر خلال أسنان الأمشاط الخاصة بأنوال النسيج وتوصل إلى مطواة السدى التي تلف آلياً حسب الطول.
وفي مرحلة المختبر تتم مطابقة الخيوط للمواصفات في رقمها وقوة شدها ومقاومتها، كما يقوم بتركيب ألوان الصبغة وتجربتها على عينات مصغرة من الخيوط لاختيار أفضلها، ومن ثم تزويد المصبغة بهذه النسب للعمل بموجبها مع وضع عينة في مكنة الصباغة؛ لكي تعاد ثانية للمختبر لإجراء الاختبارات اللازمة، وبعد إنتاج القماش يتم تزويد المختبر بعينات عشوائية ليتم فحصها والتأكد من أن جميع المنتج على نفس المواصفات المطلوبة، وذلك في جوانب ثبات اللون، سمكها، مقاومتها للاحتكاك ومقاومتها للظروف الجوية الصعبة لمكة المكرمة.
وعن مرحلة الطباعة قال وكيل الرئيس العام لشؤون مجمع الملك عبدالعزيز لكسوة الكعبة المشرفة، إن هذا القسم أسس عام 1399هـ، وكانت الطريقة القديمة المستخدمة من قبل هي عملية نثر البودرة والجير بفردها على الثقوب المخرمة التي تحدث في حواف الكتابات فتمر من خلال ذلك ويتم طبعها ومن ثم تحديدها بالطباشير على القماش ويتم في القسم أولاً تجهيز المنسج، وهو عبارة عن ضلعين متقابلين من الخشب المتين يشد عليهما قماش خام (للبطانة) ثم يثبت عليه قماش حرير أسود (خام) غير منقوش، وهو الذي يطبع عليه حزام الكسوة وستارة باب الكعبة المشرفة وتتم كافة المطرزات بواسطة (الشبلونات) أو سلك سكرين أي الشاشة الحريرية، وهذه الشبلونات يتطلب إعدادها جهداً فنياً،.
وببساطة فإن الشبلون عبارة عن إطار خشبي من أربعة أضلاع يشد عليه قماش من حرير صناعي ذي مسامٍ. وعن خط الكتابة أوضح أنه ثابت وهو خط الثلث الجلي المركب وهو من الخطوط التي تعطي فناً جمالياً وتحتوي الكسوة على 670 كيلوغرام حرير وتبلغ كمية الفضة المطلية بالذهب 120 كيلوغراماً، والفضة الخالصة 100 كيلوغرام، ويصل وزن الثوب الإجمالي 1300 كيلوغرام.
 
وكشف المالكي أن  ماكينة خياطة الثوب مصممة خصيصاً لثوب الكعبة بطول 14.5 متر. وهنالك جزءان فقط يتم عملهما يدوياً وهما الطباعة بالسلك سكرين وتطريز المذهبات.
وعن مصير الكسوة المستبدلة أوضح، أنه يتم حفظها، ولا يتم استخدام ذهب خالص في صناعة مذهبات كسوة الكعبة المشرفة، وإنما يتم استخدام فضة مطلية بالذهب وبكمية 120 كيلوغراماً، كما يتم استخدام 100 كيلوغرام من الفضة الخالصة. وعن التكلفة المالية للكسوة سنوياً وكيفية اختيار العاملين، قال المالكي: إن الكلفة تبلغ 16 مليون ريال سنوياً ويتم اختيار العاملين عن طريق لجنة متخصصة في أعمال المجمع ووفق اشتراطات عدة، منها امتلاك المتقدم لشهادات خبرة وشهادات مهنية من المعهد المهني.
وعن الوقت الذي يستهلكه استبدال الكسوة القديمة بالجديدة أجاب أنه يستغرق من ساعتين ونصف إلى ثلاث ساعات، هنالك بروتوكولات وإجراءات متخذة هدفها الرئيسي إبراز استبدال كسوة الكعبة المشرفة بالشكل الذي يليق بالحدث والتصميمات الفنية، والخطوط المكتوبة على الكسوة ليست ثابتة بل ينالها شيء من التغيير من وقت لآخر بغية الحصول على ما هو أفضل بعد أخذ الأذن بتغييرها.
وتشمل التصميمات الزخارف والكتابات المطرزة على الحزام والستارة. وتجرى صيانة مستمرة تقوم بها إدارة متخصصة من خلال فريق سعودي مؤهل على مدار العام ومنذ اليوم الأول لتركيب الكسوة الجديدة، وتصل عدد مرات الصيانة إلى أكثر من 13 صيانة دورية خلال الشهر الواحد، وتشمل أعمال الصيانة شد القماش من جميع الجوانب وتركيب قماش أسود سادة تحت الحلقات المذهبة في الشاذروان وتركيب إطار للحجر الأسود مطرز يدوياً بأسلاك الفضة المطلية بالذهب وتركيب إطار حول الركن اليماني مطرز يدوياً بأسلاك الفضة المطلية بالذهب وتنظيف القماش من الغبار والعوالق وشد القماش بعد نزول الأمطار ووزن الحزام.

تعرف على تفاصيل كسوة الكعبة ومصير المستبدلة

كشفت شركة «ريلمي» - أسرع علامة تجارية للهواتف الذكية نموًا في العالم - عن طرحها سلسلة هواتف ريلمي «GT 2 Pro» في أسواق الإمارات خلال الربع الثاني من العام الجاري بعد أن طرحتها عالميًا بشكل رسمي في الملتقى العالمي للهواتف النقالة (MWC) 2022، باعتبارها التشكيلة الأكثر تميزًا على الإطلاق، تُعد سلسلة ريلمي GT 2 خطوة شديدة الأهمية إلى الأمام بالنسبة لريلمي، تقتحم بها السوق الراقي .
وتقدم مفاجآت جديدة لملايين المستخدمين حول العالم، بتكنولوجياتها المبتكرة وتصميماتها الفارقة. يبدأ سعر هاتف ريلمي GT 2 Pro المدعوم من سنابدراغون 8 جين 1 من 649 يورو في المبيعات المخفضة الأولى، ويبدأ سعر هاتف ريلمي GT 2 المدعوم من سنابدراغون 888 من 449 يورو في المبيعات المخفضة الأولى.
شاشة فائقة الواقعية
يستخدم هاتف ريلمي GT 2 شاشة فائقة الواقعية مصممة لتقديم صور واقعية مذهلة تبدو غنية وطبيعية وحقيقية وتوفير صورة فائقة الدقة بمعدل تحديث مرتفع. باعتبارها أول شاشة مسطحة 2K أموليد بتكنولوجيا LTPO 2.0، صُنعت الشاشة فائقة الواقعية باستخدام E4 أموليد 6.7 بوصات مع أكثر من 4.5 ملايين بِكسِل و525 بِكسِل للبوصة الواحدة. هذه الكثافة الأكبر من البكسلات تعني أن النص سيظهر بشكل أوضح.
وأن الصور ستعرض تفاصيل مدهشة مثل نصال العشب المفردة أو خيوط الشعر.
أسرع معالج أندرويد
هاتف ريلمي GT 2 Pro مدعوم من أحدث منصة سنابدراغون 8 جين 1. وقد استخدم تكنولوجيا معالج متطور 4nm وأول طراز بنائي ARM v9 في العالم، ليقدم أقصى أداء بنسبة 30% وتحسينات كفاءة مستدامة.
 كما يقدم هاتف ريلمي GT 2 Pro أكبر مساحة تشتت حراري صناعية بمقدار مذهل يصل إلى 36761mm2 حتى 3 درجات مئوية من التبريد لتحقيق أقصى قدر من أداء الرقاقة. مساحة التبريد مزودة ببنية تبريد من تسع طبقات جديدة تمامًا بمساحة VC من الفولاذ غير القابل للصدأ مقدارها 4129mm²، لتوفر أقصى أداء مستدام.
هاتف ذكي مبلمر
تتعاون ريلمي مع المصمم الصناعي ذي الشهرة العالمية ناوتو فوكاساوا مرة أخرى لابتكار أول تصميم صناعي مبلمر على أساس حيوي، بالاعتماد على المفهوم المستدام لفن الورق. بعد اثني عشر شهرًا من الأبحاث مع 63 نموذجًا مبدئيًا، جمعت تنويعات ريلمي GT 2 Pro النهائية بين الحرفية الحديثة وعملية نقش بالليزر 0.1 ملليمتر.
إلى جوار فلسفة الاستدامة الخاصة بالتصميم، فإن الغطاء الخلفي لريلمي GT 2 Pro مصنوع من مادة البوليمر المشترك المعتمدة على أساس حيوي من منتجات معاد تدويرها من شركة سابك، وهي المادة التي نالت شهادة ISCC+. بالمقارنة بالبدائل القائمة على الوقود الحفري، يمكن لهذه المادة أن تقدم أداًء مشابهًا.
وفي الوقت نفسه توفر خفضًا في ثاني أكسيد الكربون بمقدار كيلوغرامين لكل كيلوغرام من مادة البوليمر المشترك المعتمدة على أساس حيوي من منتجات معاد تدويرها. علاوة على ذلك، مصادر مواد شركة سابك ذات الأساس الحيوي مشتقة من نفايات أو فضلات الكتلة الحيوية التي لا تتعارض مع السلاسل الغذائية، مثل زيت التلول الخام والزيوت النباتية المعالجة بالهيدروجين.
نظام كاميرا ثلاثية 
يستخدم ريلمي GT 2 Pro نظام كاميرا ثلاثية مميزًا يقدم أول كاميرا فائقة السعة 150 ° في العالم وكاميرا بعدسة دقيقة 40X. تندمج الكاميرا الأساسية ذات الـ50 ميجابكسل مع مستشعر عالي المستوى IMX766 مع كل مميزات OIS (مثبت الصورة البصري) وPDAF (فلتر تجميع البيانات المحتملة) المتعامل مع كل البكسلات في كل الاتجاهات.
يأتي المستشعر IMX766 مع ثبات الصورة البصرية بالنسبة للصور الفوتوغرافية، وثبات الصورة الإلكتروني بالنسبة لمقاطع الفيديو، يعني ثبات الصورة البصري أن العدسة نفسها تتحرك بشكل مادي لتعوض ما تفعله حركات يدك.
بالإضافة إلى ذلك تلتقط أول كاميرا فائقة السعة 150 درجة في العالم صورًا بانورامية إلى أقصى حد، وهو ما يمنحك زيادة قدرها 278 % في مجال رؤية صورك عن أغلب الكاميرات الأساسية (84 درجة). أول كاميرا 150 درجة في العالم داخل هاتف ذكي تحتاج بشكل طبيعي إلى برمجيات تستفيد من ذلك. وهكذا، أدمجنا أيضًا أو وضع عين سمكة داخل هاتف ذكي في العالم.
 أسرع شحن
ستكشف ريلمي النقاب عن تقنية أسرع شحن في العالم للهواتف الذكية ذات الإنتاج الضخم، ريلمي GT Neo 3، الذي يصل إلى 50 % في 5 دقائق بمعدل 150 فولت، وذلك خلال الملتقى العالمي للهواتف النقالة (MWC) 2022.
أعلنت ريلمي خلال ملتقى عالم الهاتف النقال (MWC) 2022 أن ريلمي GT Neo 3 سيكون أسرع هاتف ذكي شحنًا في العالم، حيث يصل إلى 50 % في 5 دقائق. علاوة على ذلك ستقدم ريلمي أيضًا أول نظام شحن للأجهزة الذكية 100 فولت – 200 فولت في العالم، نظام شحن ألترادارت، والذي سيجعله حلًا شاملًا يجمع بين السرعة والأمان وحياة البطارية.

«ريلمي» تطرح هاتف «GT 2 Pro» في أسواق الإمارات في الربع الثاني

سيس

أعلنت المشروعات التجارية التابعة لمجموعة الفطيم، الموزع الحصري لسيارات هوندا في الإمارات، عن إطلاق سيارة هوندا سيفيك الرياضية الجديدة كليًا والمتقدمة تقنيًا في الإمارات، التي تعتبر رمزًا في تاريخ الشركة منذ طرحها لأول مرة منذ 50 عامًا تقريبًا، حيث حافظت على هويتها على مدى السنين رغم تطورها المستمر ومواكبتها للابتكارات التكنولوجية بما يضمن تجربة قيادة متميزة.
ويتميز الجيل الحادي عشر من هوندا سيفيك 2022 بتصميم داخلي حديث وراقٍ يتضمن مقصورة داخلية ذات تقنيات عالية تراعي رفاهية الركاب وراحتهم ومجهزة بأنظمة أمان متقدمة نشطة وغير نشطة. ويعكس هذا الطراز الجديد مسيرة شركة هوندا الإبداعية في التصميم وديناميكية القيادة الرائدة في فئتها، حيث أسهمت هذه الخصائص مجتمعة في منح سيفيك الجديدة كليًا لقب سيارة العام 2022 في أمريكا الشمالية.
وقال ريت ماكسويل، المدير العام لعلامة هوندا في الإمارات لدى المشروعات التجارية: نتطلع بحماس كبير لطرح سيارة هوندا سيفيك الجديدة كليًا، التي تعد السيارة الأولى في مجموعة هوندا من الطرازات المتقدمة والرياضية.
سيصل الطراز الجديد إلى دولة الإمارات بتصميم داخلي مميز وحديث يراعي رفاهية الركاب وتصميم خارجي رياضي يتضمن مزايا حصرية تشمل مخارج العادم المزدوج من الكروم والإطارات ومقابض الأبواب والمرايا السوداء اللامعة التي تمنح السيارة مظهرًا أنيقًا يعبر عن أدائها المميز. وقد أدخلت إلى هوندا سيفيك التقنيات وأدوات الاتصال الرقمية ومواصفات السلامة العامة التي تعزز تجربة القيادة وتعلن بداية فصل جديد لهذه العلامة التجارية المميزة.
وتتميز سيارة هوندا سيفيك الجديدة كليًا بقوة أدائها، حيث تم تجهيزها بنظام التعليق الرياضي للاستجابة الفورية ومحرك سعته 1.5 لتر مع ناقل الحركة المتغير باستمرار بقوة 180 حصانًا و6000 دورة في الدقيقة.
وبالإضافة إلى وضعيتي القيادة العادية والاقتصادية، تتضمن هوندا سيفيك وضعية القيادة الرياضية التي تمنح السائق إحساسًا رياضيًا رائعًا، وذلك من خلال استخدام مفتاح التبديل الموجود في الكونسول الوسطي، الذي يتحول لونه إلى الأحمر عند تشغيله. ويشار إلى أن الوضعية الاقتصادية تخفف من حساسية ناقل الحركة والخانق ومن قوة دفع تكييف الهواء للمساعدة في الحفاظ على كفاءة استهلاك الوقود.
ويأتي الجيل الحادي عشر من سيارة هوندا بتصميم خارجي حديث ومتميز، مع مقصورة داخلية واسعة تراعي رفاهية وراحة الركاب ومجهزة بأنظمة أمان متقدمة نشطة وغير نشطة. ولأول مرة، تتوافر داخل سيارة هوندا سيفيك شاشة رقمية لعرض المعلومات مقاس 10.2 بوصة وشاشة عرض للنظام الصوتي مقاس 9 بوصات يمكن إقرانها بالهواتف الذكية وتتضمن تطبيق مدمج للملاحة عبر الأقمار الاصطناعية.
وأدرجت في السيارة بعض ميزات التكنولوجيا المتقدمة كتشغيل المحرك عن بعد وتشغيل المكيف والتحكم بدرجات الحرارة، فضلًا عن شاحن لا سلكي للهواتف ومنافذ USB، وتتوافق أنظمة الشاشة التي تعمل باللمس بشكل قياسي مع تطبيقات آبل كار بلاي وأندرويد أوتو.
وبالإضافة إلى تلك الميزات، حرصت هوندا سيفيك على تطوير مواصفات السلامة العامة، وأدخلت العديد من أنظمة السلامة النشطة وغير النشطة. وتم تحسين بنية الهيكل بتقنية الهندسة التوافقية المتقدمة من أجل تحقيق توافق أفضل مع السيارات الأكبر حجمًا في حالات الاصطدام الأمامي لحماية الركاب.
وأضيف إليها نظام هوندا لمراقبة الممر Honda Lanewatch لنقل صورة واضحة عن الجهة اليمنى من السيارة وعرضها على الشاشة المركزية، ونظام المساعدة في ثبات السيارة لكبح العجلات وخفض قوة المحرك ونظام مراقبة ضغط الإطارات وخاصية التذكير للمقاعد الخلفية التي تنبه السائق لفحص المقعد الخلفي عند إيقاف المحرك. 
وطرح في هوندا سيفيك أيضًا مجموعة هوندا للاستشعار التي تتضمن تقنيات السلامة النشطة لمساعدة السائق، من خلال نظام الكاميرا الواحدة الجديدة التي توفر مجالًا أوسع للرؤية من النظام السابق القائم على الرادار والكاميرا، إلى جانب البرامج المتطورة والأكثر قوة، ويساعد هذا النظام السائق على تحديد سرعة المركبات الأخرى بدقة أكبر وتحديد خطوط وعلامات الطريق بشكل أوضح.

«الفطيم للمشروعات التجارية» تطلق الجيل الـ 11 من «هوندا سيفيك 2022»

يبيب

أعلنت المشروعات التجارية التابعة لمجموعة الفطيم، الموزع الحصري لسيارات هوندا في الإمارات، عن إطلاق سيارة هوندا سيفيك الرياضية الجديدة كليًا والمتقدمة تقنيًا في الإمارات

قدمت «فورد» أيقونة جديدة للقيادة على الطرقات الوعرة عندما كشفت النقاب عن شاحنة «F-150 رابتر» الصحراوية المستوحاة من عالم السباقات في عام 2009، بفضل تصميمها المبتكر الذي أتاح لها خوض أقسى التضاريس بسرعات عالية. وها هي «F-150 رابتر» الجديدة كلياً تنطلق اليوم بجيلها الثالث الذي يرتقي بمستويات التميز الميكانيكي والتقني والدقة لشاحنة رابتر إلى آفاق جديدة.
وقال علي جمول، مدير برنامج سيارات الأداء في فورد: تجسد رابتر أيقونة أصيلة في عالم الشاحنات الصحراوية، ونرتقي بها اليوم إلى المستوى التالي لنقدم لعملائنا طراز رابتر الجديد كلياً والذي يجمع بين الأداء الفائق والسرعة العالية على الطرقات الوعرة، والتقنيات المتقدمة ومزايا الاتصال لتوفر بذلك أحدث طرازات الشاحنات التي تحمل علامة تصميم فورد المتين.
ويمثل إطلاق الشاحنة الجديدة أخباراً مميزة لعشاقها في منطقة الشرق الأوسط، حيث سينال إعجابهم المزيج الرائع بين الأداء المتفوق والمرونة العالية والصلابة وتعدد الاستخدامات الذي تقدمه لهم.
وأضاف سيمون هود، مدير علامة فورد للشاحنات في الشرق الأوسط: نجحت شاحنة رابتر بترسيخ مكانة رائدة في منطقة الشرق الأوسط نظراً لأدائها الاستثنائي في الصحاري. ولا شك أن هذه الشاحنة الجديدة سترتقي بمستويات الأداء إلى حدود جديدة، ونتطلع قدماً لرؤية انطباع العملاء مع اختبارهم لجودتها العالية وأدائها المتفوق.
ويشكل نظام التعليق عاملاً أساسياً للتميز في شاحنات البيك آب عالية الأداء والمخصصة للطرقات الوعرة. ولهذا، تأتي شاحنة F-150 رابتر مزودة بنظام تروس بتصميم جديد بالكامل، فهي معززة بنظام تعليق خلفي خماسي جديد كلياً تم تطويره خصيصاً لشاحنة رابتر، لتوفر بذلك مزيداً من القدرة والتحكم على الأرض وثقة أكبر عند خوض الطرقات الوعرة بسرعات عالية.
وقال كارل ويدمان، كبير مهندسي سيارات الأداء في فورد: تتمتع رابتر بسجل حافل في سباق باجا 1000، ويأتي نظام تعليقها الجديد ليمنحها مزيداً من القدرة والأداء، فهو مكون من خمسة وصلات تعزز حركة العجلات مقارنة مع الطرازات السابقة. وباعتبارها شاحنة أيقونية في فئتها، تأتي رابتر بتصميم جديد ومبتكر يوفر للسائقين قدرات فائقة أثناء القيادة بالسرعة الكاملة وسط أقسى التضاريس في قلب الصحراء.
ويضم نظام التعليق الخلفي خماسي الوصلات أذرع سحب بطول إضافي لتعزيز ثبات موضع المحور على الطرقات الوعرة، وذراع توصيل من طراز «بانهارد» ونوابض لولبية قياس 24 بوصة تعد الأطول في فئتها. وبفضل تصميم نظام التعليق ونظام إدارة أداء المحرك المتطور، يمكن للشاحنة تخصيص المزيد من عزم الدوران للعجلات الخلفية لانطلاقة أسرع وتسارع أكبر واستجابة أفضل من الخانق، إضافة إلى توفير مستويات أعلى من الراحة والثبات والقدرة على التحكم والمناورة والجر أثناء القيادة بسرعة.
وتتمتع الشاحنة بقدرة فائقة على امتصاص الصدمات بفضل الجيل التالي من نوابض امتصاص الصدمات المزودة بأحدث تقنيات التحكم الإلكتروني وتوفر إمكانية ضبط التخميد وفقاً لموقع السيارة. وتتميز رابتر بأكبر نوابض امتصاص الصدمات على الإطلاق، وهي مصممة لتحمل أصعب الظروف ودرجات الحرارة المرتفعة والاستجابة بسرعة أكبر لتغيرات التضاريس، وبالتالي تعزيز ثقة السائقين على الطرقات الصحراوية الطويلة. وتأتي هياكل نوابض امتصاص الصدمات المصنوعة من الألمنيوم المؤكسد بقطر 3.1 بوصات مملوءة بسائل جديد مصمم خصيصاً لتقليل الاحتكاك، لتوفر بذلك مزيداً من الراحة على الطرقات الوعرة والمعبدة. وتتمتع صمامات القاعدة الجديدة التي يتم التحكم فيها إلكترونياً بمواصفات مناسبة لعالم السباقات، حيث تتميز بتصميم مطور يوفر قدرة تخميد تصل حتى 450 كيلوغراماً للزاوية عند القيادة بسرعات عالية في الصحراء.
وتقوم القراءات القادمة من أجهزة استشعار ارتفاع نظام التعليق وغيرها من أجهزة الاستشعار الموزعة على الشاحنة بتغيير معدلات التخميد بشكل مستقل في كل زاوية 500 مرة في الثانية، بينما توفر نوابض امتصاص الصدمات سرعة استجابة تضاهي قدرة الدماغ البشري على معالجة المعلومات المرئية. وبهذا، تقوم الشاحنة بالاستجابة في نفس التوقيت الذي يقوم به السائق بإدخال تغيير على التضاريس.
وتم تزويد السيارة بمحرك EcoBoost ثتائي الشحن التوربيني من الجيل الثالث سعة 3.5 لترات عالي الأداء، ويوفر للشاحنة عزم دوران منخفض في نطاق دورة المحرك عند الحاجة. ويتضمن المحرك أحدث التوربينات، إضافة إلى مراوح جديدة عالية الطاقة مدمجة في نظام التبريد لضمان القيادة بأداء فائق على الطرقات الوعرة لأطول فترة ممكنة. وبفضل خزان الوقود الذي يأتي بسعة قياسية قدرها 36 جالوناً، يمكن للسائقين قطع مسافة تقدر بنحو 800 كيلومتر للخزان الكامل من الوقود وفقاً لتقديرات وكالة حماية البيئة.
أما نظام العادم الجديد متساوي الطول بقياس 3 بوصات فيضم أنبوباً مدمجاً على شكل X وسيحصل قريباً على براءة اختراع، و«حلقة ترومبون» مميزة وصمامات نشطة تستخدم في شاحنة رابتر للمرة الأولى. ويستفيد نظام العادم من تصميم كاتم صوت العادم الذي يعمل على تحسين جودة الصوت. ويمكن للعملاء الاختيار من بين أربعة أنماط لمستوى الصوت وهي الهادئ، والعادي، والرياضي، وباجا. ويقترن ناقل الحركة الأوتوماتيكي بعشر سرعات والمعزز بأدوات التحكم من الجيل التالي مع علبة تروس مبتكرة لتحويل عزم الدوران حسب الحاجة.
وتضم F-150 رابتر مقصورة جديدة مزودة بأحدث التقنيات لتوفر مظهراً جذاباً ومزيداً من الراحة والأناقة. وتضم لوحة العدادات الرقمية القياسية القابلة للتخصيص المتوفرة بقياس 12 إنشاً مساحة كبيرة لعرض المعلومات عند الحاجة، إضافة إلى الرسومات والصور المتحركة الخاصة بشاحنة F-150 رابتر لعرض كافة بيانات الطرقات الوعرة والشوارع منعطفاً تلو الآخر. وتتيح الشاشة المركزية القياسية الجديدة والقابلة للتخصيص بقياس 12 بوصة، تقسيم الشاشة والتحكم في وظائف متعددة في آن واحد، بما في ذلك الخرائط أو الموسيقى أو مزايا الشاحنة.

«فورد» تكشف النقاب عن «F-150 رابتر» الجديدة كلياً

قدمت «فورد» أيقونة جديدة للقيادة على الطرقات الوعرة عندما كشفت النقاب عن شاحنة «F-150 رابتر» الصحراوية المستوحاة من عالم السباقات في عام 2009،

اختارت شركة «إنفينيتي» الإمارات ضمن 3 أسواق فقط على مستوى العالم للكشف عالمياً عن الطراز الجديد من سيارتها «QX60» الرياضية الجديدة كلياً ومُتعددة الاستخدامات بنسختها لعام 2022، والتي تُعد الخيار الأمثل للعملاء بفضل تصميمها الخارجي العصري ومقصورتها المزودة بثلاثة صفوف من المقاعد والتقنيات المتقدمة لمواجهة تحديات الحياة اليومية بأناقة. جاء ذلك في حفل أقامته الشركة في دبي وضم كبار الشخصيات والجهات الإعلامية للإعلان عن السيارة. 
 
وقال ناصيف صديقي، المدير العام لعمليات المبيعات العالمية لشركة «إنفينيتي» للسيارات: يطرح الجيل الجديد من سيارة «إنفينيتي QX60» معايير جديدة لفئة سيارات الدفع الرباعي ذات ثلاثة الصفوف، إذ يجمع التصميم المتميز وأحدث التقنيات المتوافرة، والتي تواكب تطلعات إنفينيتي في إنتاج عصر جديد من السيارات. 
 
ويتميز تصميم السيارة الجديدة كلياً بطريقة مُتكاملة منذ المراحل الأولى، لتقدّم تجربة قيادة متميزة في مقصورة تستوعب سبعة ركاب مع مساحةٍ إضافية تتيح المزيد من الراحة. بينما يتمتع التصميم الخارجي بمظهرٍ عصري وأنيق يعكس السمات الجريئة لسيارات «إنفينيتي»، ويشمل ذلك السقف ذا الألوان المتباينة، والتفاصيل الاستثنائية الأخرى مثل الشبك الأمامي ذي القوس المزدوج والمستوحى من فن الأوريجامي ومصابيح الإضاءة الرقمية التي تحاكي بتصميمها مفاتيح البيانو. 
 
وتضمّ المقصورة نظام الترفيه والمعلومات الجديد إنفينيتي إن تاتش، وهو شاشة تفاعلية بقياس 12.3 بوصة تعمل باللمس، مع نظام آبل كار بلاي اللاسلكي ونظام أندرويد أوتو الذي يعمل عبر منفذ يو إس بي. وتُقدم هذه الشاشة الديناميكيّة للسائق معلومات واضحة بأسلوب عرضٍ جميل، ويشمل ذلك السرعة ومعلومات الملاحة وغيرها، مع إمكان ربطها بشاشة عرض أماميّة قياس 10.8 بوصات. 
 
وتوفر النسخة الجديدة مزايا مُحسنة تجعل منها سيارة إنفينيتي الأكثر مبيعاً، فهي تضمّ مقاعد الصف الثاني القابلة للطوي، والتي تتيح الوصول بسهولة إلى مقاعد الصف الثالث من دون إزالة مقعد الأمان الخاص بالأطفال. 
 
وتزود السيارة السائق أحدث التقنيات مع نظام «برو بايلوت أسيست» الجديد، والذي يقوم بتوجيه الكاميرا والرادار لتوفير الدعم أثناء القيادة، بهدف التقليل من الإجهاد أثناء القيادة المتقطعة عبر المساعدة على التحكم في التسارع والفرملة والتوجيه أثناء القيادة على الطرقات السريعة ذات المسار الواحد. 
 
وحرص مصممو السيارة على ابتكار مفهومٍ جديد لسيارات إنفينيتي الفاخرة، عبر الدمج بين القوة الاستثنائية والأداء الرياضي والتناغم والبساطة. ويمثل هذا المزيج سمةً فريدة وجديدة كلياً في أسلوب التصميم الخاص بإنفينيتي، ويبرز ذلك من خلال اللون المتوهج بتدرجات الأزرق والبنفسجي التي تحاكي ألوان السماء صيفاً عند الغروب. 
 
وتستمد التفاصيل الدقيقة والراقية إلهامها من الثقافة اليابانية الأصيلة، ويظهر ذلك بوضوح من خلال المصابيح الأمامية التي تتميّز بخطوطٍ حادة تُحاكي طيات رداء الكيمونو التقليدي، والتموجات المتميزة على المقاعد المكسوة بالجلد. إلى جانب الشبك ذي القوس المزدوج والمستوحى من فن الأوريجامي، والجزء السفلي من السيارة المزين بحروف علامة إنفينيتي التي نُقشت بطريقة أنيقة تحت الشعار لتُعبّر عن الحضور القوي للسيارة في أي مكان. 
 
ويتزيّن الشبك الأمامي بتفاصيل من الكروم الجذاب والذي يمتد نحو الزوايا باتجاه مصابيح LED الأمامية التي تحاكي بتصميمها مفاتيح البيانو. كما يحيط بالهيكل الخارجي الجذاب خطٌ على طول السيارة ليحدد هيكلها السفلي والسقف المتوافر بدرجتين من الألوان. 
 
أمّا في القسم الخلفي للهيكل، فتظهر مصابيح إضاءة رقمية تحاكي بتصميمها مفاتيح البيانو، وهي مُستخدمة في تصميم السيارة «مونوجراف» التي تم الكشف عنها العام الماضي، ما يُضفي إطلالة رائعة على السيارة خصيصاً في الليل. وتتماهى مصابيح الإضاءة الخلفية مع مصابيح الإضاءة الأمامية بتقنية LED. 
 
وتتميز المقصورة الفسيحة في السيارة بتفاصيل رائعة ولمساتٍ فنية متقنة. وتظهر اللمسات الأنيقة بوضوح من خلال المقاعد المكسوّة بجلد مطرّز ومدبوغ بمادة الأنيلين، والمتوافر بلون بني مع منحنيات رقيقة ولمسات وخطوط متباينة ومزدوجة الغُرز. 
 
وتُجسّد فئة أوتوجراف من QX60 أعلى مستويات الدقة على يد الخبراء، وتكتسب مقصورة القيادة مزيداً من الدفء والجمال الطبيعي بفضل استخدام ملحقاتٍ فاخرة، مثل المقاعد المكسوّة بالجلد المبطّن والمدبوغ بمادة الأنيلين في الصفين الأول والثاني مع تموجات أنيقة ولمسات فنية مُترفة في القسم الخلفي للمقاعد، فضلاً عن تفاصيل متميزة من خشب بمسام مفتوحة. 
 
وتمتاز جميع طرز QX60 بمقاعد تتماشى مع ظروف انعدام الجاذبية، وقد صمُمت بطريقة هندسية في الصف الأول لضمان تجربة جلوس مريحة للغاية للسائق والركاب. ويستند تصميم المقاعد إلى دراسة أجراها مختبر يامازاكي في جامعة كيو، إذ تمتاز بانحناءات طبيعية تلائم العمود الفقري وتساعد على تخفيف الضغط على منطقة الوركين. 
 
وتوفر مقاعد الصف الأول في فئات مُحددة من السيارة الجديدة كلياً خاصية التدليك للمساعدة على تخفيف التوتر أثناء الرحلات، ويُمكن التحكم في درجة حرارة المقاعد الأمامية في مُعظم فئات QX60. 
 
وتتميز مقصورة القيادة في السيارة بمقاعد فخمة تتسع لسبعة ركاب في معظم فئاتها، إذ توفر فئة أوتوجراف حصراً مقاعد قياسية من الطراز الأول ضمن الصف الثاني. وتتيح نسخة 2022 من السيارة مساحة أكبر لمنطقة الوركين والأقدام في مقاعد الصف الثاني. 
 
وتلبي السيارة الجديدة تطلعات العائلات المهتمة بالتكنولوجيا سهلة الاستخدام. وديناميكيات القيادة الرائعة، بما فيها محرك حائز جوائز من ست أسطوانات بقوة 279 حصاناً وسعة 3.5 لترات، مع ناقل حركة أوتوماتيكي جديد كلياً بتسع سرعات، ويوفر المحرك الثنائي قوة عالية وسرعة في الاستجابة مع أعلى مستويات الهدوء والثقة والتجاوب أثناء القيادة. كما زوّدت السيارة نظام الدفع الرباعي الذكي الذي جرى تحسينه بشكل كبير مقارنة بالطراز السابق؛ ويعمل هذا النظام المدعم بآلية الاقتران المباشر عند اكتشاف انزلاق للعجلات، ويمكنه في بعض الحالات العمل بشكلٍ استباقي لضمان مزيد من الثقة عند القيادة على الطرقات الزلقة. ويضمن النظام توجيه نحو 50% من الطاقة الحركية إلى العجلات الخلفية لزيادة ثبات السيارة. ويمكن لخاصية الفرملة النشطة عند الانزلاق المحدود من إنفينيتي كبح العجلات الفردية لإعادة توجيه عزم الدوران إلى العجلات مع ضمان أعلى درجات التجاوب بصورة فورية تقريباً. 
 
وتشتمل مقصورة القيادة في مختلف طرز QX60 على نظام بوز المتميز والمكوّن من 17 مكبّر صوت، والذي يوفر تجربة صوتية وموسيقية عالية الدقة والوضوح في كامل مقصورة القيادة، وهو مصمم خصيصاً لسيارات QX60 لتوفير نطاق صوتي واسع مهما كان مصدره. 
 
وتتميز السيارة بمزايا أمان نشطة وفعالة، مثل الفرملة التلقائية الخلفية، والتنبيه من الاصطدام من جهة الأمام والتنبؤ بالاصطدام الأمامي وفرامل الطوارئ الأمامية ورصد المشاة. كما زوّدت السيارة إضاءة أمامية متكيفة ومصابيح إضاءة أمامية تلقائية الضبط لتوفير مستويات كافية ومناسبة من الإنارة أثناء القيادة. وستتوفر نسخة عام 2022 من السيارة في أسواق الشرق الأوسط مطلع عام 2022، وسيتم الإعلان لاحقاً عن الأسعار والمواصفات التفصيلية للسيارة وتوافر المزايا ومعلومات الحجز.

«إنفينيتي» تكشف من الإمارات عن طراز 2022 لسيارة «كيو إكس 60»

12.jpg

اختارت شركة «إنفينيتي» الإمارات ضمن 3 أسواق فقط على مستوى العالم للكشف عالمياً عن الطراز الجديد من سيارتها «QX60» الرياضية الجديدة كلياً ومُتعددة الاستخدامات بنسختها لعام 2022.

أضافت أودي إلى سلسلة طرازاتها سيارة رياضية مدمجة متعددة الاستعمالات على طراز كوبيه، وهي سيارة Audi Q3 Sportback. يجمع هذا الطراز الجديد بين الحضور القوي وأعلى مستويات الرفاهية التي تلائم الاستعمالات اليومية المتعددة المميزة لهذا النوع من السيارات الرياضية. ويمتاز هيكل السيارة بأناقته الرياضية ورشاقة الأداء التي تتفرد بها السيارات الكوبيه. كل هذه المواصفات تجعل من Audi Q3 Sportback  أول سيارة كروس أوفر مدمجة من علامة أودي تجمع بين الأداء الرياضي والفخامة.
وجاءت تجربة قيادة السيارة لتكشف عن معايير جديدة يضعها الصانع الألماني في فئتها من حيث القوة والثبات والفخامة في الوقت ذاته. ويعكس التصميم قوة السيارة ودقتها بالتساوي، وتبرز كل تفصيلة فيها ذلك. فشبك التهوية الأسود الأمامي أحادي الإطار ثماني الأضلاع يأتي في تصميم ثلاثي الأبعاد، ما يضفي على السيارة هيئتها الرياضية المميزة. ينطبق ذلك على فتحات التهوية التي تتخذ شكل شبه منحرف، والمصد البارز بحافته المسطحة. فيما تتباين مقصورة الركاب التي تشبه تلك المميزة للسيارات الكوبيه مع ملحقات السيارة المميزة، التي تأتي في ألوان متباينة ما يبرز طابع السيارات الرياضية متعددة الاستعمالات. يبرز خط السقف المنخفض دعامات السيارة المصممة على شكل الحرف D الذي ينتهي بجناح طويل مثبت عند حافة السقف الخلفية. وهذا ما يجعل السيارة تبدو أطول من شبيهتها من نفس العائلة Audi Q3.
بالإضافة إلى ذلك، تمتاز السيارة الرياضية الكوبيه متعددة الاستعمالات بأنها أكثر استواءً بمقدار ثلاثة سنتيمترات، ما يمنحها مظهراً يوحي بمزيد من القوة. وفي منطقة العجلات، تبرز فوق العجلات أقواس تلفت الانتباه إلى نظام quattro، الذي يأتي كتجهيز أساسيّ مع معظم المحركات. تظهر كثيرٌ من تأثيرات النور والظل على الخلفية المشكلة من البلاستيك؛ حيث يبرز الزجاج الخلفي المنخفض المحاط بحواف انسيابية، والمصد الرياضي الذي يتخذ شكل فتحات الهواء اتساع عرض السيارة، كما تعزز مصابيح الحركة الخلفية هذا المظهر، حيث تلتف بنهايتي جانبي السيَّارة متخذة شكل مدبب، شأن المصابيح الأمامية المسطحة. تطرح أودي هذه المصابيح الأمامية في ثلاث نسخ مختلفة، أعلاها فئةً المصابيح التي تعمل بتقنية MATRIX LED، التي ينير ضوؤها العالي الطريق على النحو الأنسب لنمط القيادة.
وتوفر السيارة متعة القيادة على جميع التضاريس. فسواء انطلقت على شوارع المدينة، أو على الطريق السريع، أو على تضاريس غير وعرة، توفر السيارة المدمجة أداءً ديناميكياً. وتأتي السيارة بنظام توجيه متطور كتجهيز أساسي، تزداد  فيه نسبة تعشيق التروس مع زيادة زاوية التوجيه، بالإضافة إلى نظام التعليق الرياضي.
وعند الطلب، يأتي نظام التعليق مع نظام تحكم في المصد، ما يزيد نطاق أنماط القيادة المختلفة. وبناءً على وضع القيادة المحدد، وحالة الطريق، والتفضيلات الشخصية، يستطيع السائق تغيير سمات السيارة من خلال نظام التوجيه الديناميكي الأساسي من أودي لاختيار أسلوب القيادة، والذي يشتمل على ستة أنماط للقيادة، تتضمن نمط الطرق الوعرة. وبالإضافة إلى تحكم هذا النظام في المحرك وناقل الحركة، فإنه يتحكم كذلك في ممتصات الصدمات القابلة للتعديل ونظام المساعدة في التوجيه. كما يسهل نظام التحكم في هبوط المنحدرات، الذي يأتي كتجهيز اختياري، في توجيه السيارة، حيث يحافظ على ثبات سرعة السيارة التي يحددها السائق على أي ميل يزيد على 6%.
ويتحكم نظام quattro للدفع الرباعي المستمر في نقل الحركة، ويأتي في السيارة كتجهيز أساسي. يتكون هذا النظام بشكل أساسي من قابض متعدد الأقراص على المحور الخلفي. ويمتاز نظام التحكم الإلكتروني به بالجمع بين أعلى درجات الثبات وقوة السحب، ليوفر متعة قيادة على أعلى مستوى. عند وصول أداء السيارة إلى أقصاه، يعمل نظام الدفع الرباعي quattro عن كثب مع نظام التحكم في عزم دوران كل عجلة على حدة، ما يجعل توجيه السيارة أكثر ديناميكية وثباتاً، وذلك من خلال تدخلات الكبح الخفيفة على الجانب الداخلي من العجلات في سيارات الدفع الرباعي وعلى الجانب الداخلي من العجلات الأمامية في سيارات الدفع الأمامي.
وتتميز السيارة بمقصورة داخلية رحبة مجهزة بوسائل راحة قابلة للتعديل، حيث يبلغ طول السيارة 4.50 ملليمتر، وعرضها 1.84 ملليمتر، بارتفاع 1.56 ملليمتر، مع قاعدة عجلات قياس 2.68 ملليمتر. تتسع المقاعد الخلفية لثلاثة أشخاص، مع إمكانية تحريكها للأمام أو للخلف بمقدار 130 ملليمتراً كتجهيز أساسية، وتنقسم مساند ظهر المقاعد الخلفية إلى ثلاثة أجزاء، مع إمكانية تعديل وضعها على سبع درجات ميل. وتتراوح سعة مقصورة الأمتعة ما بين 530 لتراً إلى 1400 لتر، بالإضافية إلى قابلية تعديل أرضية مساحة نقل الأحمال لتصبح على مستويين، يقع الرفّ الخلفي تحتها. وسوف تتوفر أودي مع باب خلفي يعمل بالكهرباء يمكن فتحه وإغلاقه بحركة القدم كتجهيز اختياري.
أما المقاعد الأمامية -التي يمكن تعديل وضعيتها كهربائياً وتدفئتها عند الحاجة- فتمنح للسائق والراكب الأمامي وضعية رياضية ودرجة عالية من الراحة. كما تتوفر مقاعد رياضية بخيوط متباينة الألوان وشرائط ملونة على طول جوانبها. علاوةً على ذلك، تعكس أسطح لوحة أدوات القيادة ومساند الأذرع المصنوعة من قماش ألكانتارا فلسفة التصميم المتطورة. وفي الظلام، توفر باقة الإضاءة المحيطية الاختيارية أجواءً ضوئية بثلاثين لوناً يمكن الاختيار من بينها.
وإذا كانت أنظمة التشغيل والشاشات في السيارة تدل على شيء، فإنها تدل على ما تحرزه أودي من تقدم في تطوير أدواتها الرقمية. فحتى أقل فئة في السيارة، تتضمن مجموعة أدوات رقمية بشاشة قياس 10.25 بوصات يستطيع السائق تشغيلها من خلال عجلة القيادة متعددة الوسائط. أما في نظام الملاحة MMI بلاس متعدد الوسائط، المتوفر في أعلى فئة من السيارة، فتظهر الشاشات على ركن القيادة الافتراضية Audi cockpit، الذي يتيح مزايا أخرى عديدة. في منتصف لوحة أدوات القيادة توجد شاشة لمس قياس 10٫1 بوصات؛ تعطي استجابات صوتية عند اختيار أي خاصية منها. وتحاط هذه الشاشة بإطار عريض باللون الأسود شديد اللمعان، شأن طرازات فئة الحجم الكامل من أودي.
وتميل هذه الشاشة ووحدة التحكم في تكييف الهواء المثبتة تحتها بزاوية 10 درجات باتجاه السائق بما يحقق له أعلى درجات الراحة. ويتوفر نظام ركن القيادة الافتراضية من أودي Audi virtual cockpit plus عند الطلب بثلاثة تصاميم يمكن الاختيار منها، بما في ذلك خاصية المشاهدة الديناميكية. تأتي القائمة الرئيسية في بنية مسطحة ووحدة تحكم تفهم لغة البشر وتتيح إدخال النصوص يدوياً. كما يقوم إدخال الوجهة على النظام الملاحي والبحث على النظام متعدد الوسائط على الكتابة اليدوية. يدرك النظام أكثر الوجهات التي يتردد عليها السائق بناءً على الرحلات السابقة، فيتيح اقتراح الخيارات. وعند فعل ذلك، تؤخذ القيم التجريبية الإحصائية فيما يتعلق بالازدحام المروري والتوقيت.
وتظهر محتويات الهاتف الذكي على الشاشة متعددة الوسائط عبر تطبيق CarPlay من أبل أو Auto من أندرويد، ولا حاجة لاستخدام أية وصلات في حالة استخدام نظام المعلومات والترفيه أجهزة iPhone. وتأتي هذه الباقة الاختيارية الشاملة مع علبة للهاتف النقال ونظام Bang &amp; Olufsen الصوتي الفاخر بخاصية الصوت ثلاثي الأبعاد.
وتتوفر السيارة بأربعة أنظمة أساسية للأمان، تتضمن نظام التحذير عند مغادرة المسار، ونظام التحذير عند تغيير المسار، في حين يساعد النظام الأول السائق على البقاء في مساره، يحذر النظام الأخير من المواقف الخطيرة عند تغيير المسارات؛ على سبيل المثال، عند وجود سيارة في الزاوية التي لا يمكن للسائق رؤيتها. كما تتضمن سلسلة الطرازات المتوفرة في ألمانيا نظام Audi pre sense front، الذي يطلق إنذاراً مرئياً وصوتياً ولمسياً للسائق في حالة اقتراب حدوث اصطدام. في حالات الطوارئ، ينتج عن هذا التحذير ضغط المكابح إلى أقصى حد وتفعيل تدابير السلامة الأساسية من خلال نظام Audi pre sense ، والتي تتضمن إحكام أحزمة أمان المقاعد الأمامية، وغلق النوافذ وفتحة السقف الاختيارية، وتفعيل مصابيح الإنذار.
ويشكل نظام تثبيت السرعة المتكيف أبرز الأنظمة الاختيارية في السيارة، حيث يساعد هذا النظام السائق خلال التوجيه الطولي والجانبي. وتساعد أحدث الأنظمة المتطورة مثل الكاميرات التي تدور بزاوية 360 درجة السائق على ركن السيارة وتوجيهها في المساحات الضيقة، حيث تظهر هذه الكاميرات المحيط المباشر للسيارة الرياضية الكوبيه المدمجة على شاشة الوسائط المتعددة، بحيث يستطيع السائق اختيار الرؤية من أكثر من منظور. أما نظام المساعدة على الركن، فيوجه السيارة أوتوماتيكياً لداخل وخارج مواقف انتظار السيارات. على سبيل المثال، إذا أراد السائق الرجوع إلى الخلف للخروج من مساحة موقف انتظار السيارات، فإن نظام التحذير من المرور المتعارض الخلفي يحذِّر السائق من اقتراب سيارات يصنفها النظام على أنها خطيرة.

«أودي كيو3 سبورت باك» سيارة رياضية متعدددة الاستعمالات

أعلنت مجموعة هواوي لأعمال المستهلكين اليوم عن إطلاق هاتفها العصري الرائد  HUAWEI nova 7 5G الذي يمتاز بتصميمه الرائع والصغير لتلبية تطلعات المستهلكين من فئة الشباب.  وتم تجهيز هاتف HUAWEI nova 7 5G  بنظام كاميرا رباعية عالية الوضوح مدعمة بالذكاء الاصطناعي مع كاميرا رئيسية بدقة 64 ميجابكسل، مما يوفر ابتكارات الكاميرا المميزة من هواوي إلى شريحة أوسع من المستهلكين.
كاميرا رباعية عالية الوضوح 
يتميز هاتف HUAWEI nova 7 5G بنظام كاميرا رباعية عالية الوضوح بدقة 64 ميجابكسل مدعمة بالذكاء الاصطناعي. وتتألف إعدادات الكاميرا من كاميرا رئيسية بدقة 64 ميجابكسل وكاميرا بعدسة ذات زاوية عريضة جداً بدقة 8 ميجابكسل وكاميرا بعدسة التقريب البصري telephoto بدقة 8 ميجابكسل وكاميرا بعدسة التقريب (الماكرو) بدقة 2 ميجابكسل. وتعمل الكاميرات الأربع معاً لدعم مجموعة واسعة من سيناريوهات التصوير مما يتيح مستويات أعلى للإبداع للمستخدمين في دولة الإمارات. التقط صوراً رائعة مع تفاصيل غنية في ظروف الإضاءة القوية باستخدام الكاميرا الرئيسية عالية الوضوح بدقة 64 ميجابكسل، والتي تدعم تقنية تجميع وحدات البكسل 4 في واحد لزيادة حجم وحدات البكسل والتقاط المزيد من الضوء إلى جانب وضع التصوير الليلي الفائق Super Night Mode 3.0 من هواوي.
ويمكن للمستخدمين تصوير لقطات أشمل مع الكاميرا فائقة الاتساع بدقة 8 ميجابكسل، والتي تتميز بمجال رؤية يبلغ 120 درجة لتسهيل التصوير الفوتوغرافي للمناظر الطبيعية واللقطات الجماعية.  وتدعم عدسة التقريب البصري telephoto بدقة 8 ميجابكسل التقريب الهجين حتى 5 مرات والتقريب الرقمي حتى 20 مرة إلى جانب تقنية تثبيت الصورة باستخدام الذكاء الاصطناعي (AIS) للقطات قريبة وثابتة. وفي الوقت نفسه، تدعم الكاميرا بعدسة التقريب (الماكرو) بدقة 2 ميجابكسل نظام الكاميرا الرباعي المدعم بالذكاء الاصطناعي للتركيز والتقاط صور قريبة تصل إلى مسافة 4 سم من العدسة مما يوفر المزيد من الاستخدامات المتنوعة لنظام الكاميرا القوي. ويمكن لإعدادات الكاميرا في هاتف HUAWEI nova 7 5G تصوير مقاطع فيديو بدقة 4k مع ميزة التصوير الفوتوغرافي بخاصية تايم لابس.
أداء مُطوّر واتصال بشبكات الجيل الخامس
يعتمد هاتف HUAWEI nova 7 5G على مجموعة شرائح Kirin 985 5G SoC ليوفر أداءً قوياً وقدرات معالجة بالذكاء الاصطناعي وكفاءة عالية في استهلاك الطاقة وبالتالي يشكل خياراً مثالياً لكل المهام من الإنتاجية في العمل إلى ألعاب الهاتف المحمول. ويتمتع ISP 5.0 بقدرة إنتاجية محسنة بنسبة 15%   لدعم خوارزميات التصوير المتقدمة مثل BM3D وتقليل ضوضاء ذو النطاق المزدوج للتخلص من الآثار في الصور ومقاطع الفيديو. وتم دمج مودم الجيل الخامس في مجموعة شرائح Kirin 985 5G لدعم اتصال أسرع وأكثر ذكاءً وثباتاً بشبكة الجيل الخامس. كذلك، يأتي هاتف HUAWEI nova 7 5G مزوداً بذاكرة وصول عشوائي بسعة 8 جيجابايت للحصول على أداء انسيابي للتطبيقات بالإضافة إلى مساحة تخزين داخلية ضخمة تبلغ 256 جيجابايت للصور ومقاطع الفيديو والألعاب والتطبيقات وغيرها.
يضم نظام الكاميرا الرباعية عالية الوضوح بدقة 64 ميجابكسل والمدعمة بالذكاء الاصطناعي ميزات الفيديو الفريدة التي تتميز بها هواوي، مثل وضع تصوير الفيديو المزدوج HUAWEI DUAL-VIEW Video Mode    الذي يمكّن المستخدمين من إنتاج مقاطع فيديو إبداعية بالتقاطها بكاميرتين مختلفتين في الوقت نفسه.
بطارية تدوم طوال اليوم 
يرتقي هاتفHUAWEI nova 7 5G  بأداء البطارية إلى مستويات متقدمة حيث تدوم بطاريته3 طويلاً بفضل سعتها الضخمة البالغة 4000 مللي أمبير في الساعة، كما يمكّن الشاحن فائق السرعة HUAWEI SuperCharge بقدرة 40 واط المستخدمين من إعادة شحنها حتى 70% خلال 30 دقيقة فقط بطريقة آمنة وفعالة تماماً. 
كاميرا السيلفي 
يأتي هاتف HUAWEI nova 7 5G مزوداً بكاميرا أمامية بدقة 32 ميجابكسل مع فتحة عريضة f / 2.0 لتقديم صور سيلفي مذهلة مع تأثيرات عمق المجال الطبيعية التي تُبرز الهدف. كما أنها أداة ممتازة وقوية لتدوين مقاطع الفيديو وتدعم التقاط 30 إطاراً في الثانية بجودة 4k مع ميزة التثبيت الإلكتروني للصورة لضمان ثبات مقاطع الفيديو الذاتية.
وتوفر الشاشة ميزة فلاش دائري لتسجيل الفيديو في إعدادات الإضاءة المنخفضة، لذلك سيمكنك هاتف HUAWEI nova 7 5G من تصوير مقاطع فيديو ذاتية رائعة في الداخل أو في الهواء الطلق، ليلاً أو نهاراً. أما وضع التصوير الليلي الفائق Super Night Selfie 3.0 فيضيف تحسينات للبشرة وإمكانية التحكم في الضوضاء وإزالة الانعكاس مما يساعد المستخدمين على تحقيق نتائج مذهلة حتى في سيناريوهات الإضاءة المنخفضة.
تصميم متميز وملفت 
تشتهر سلسلة هواتف Huawei nova بتصميماتها الرائعة والمبتكرة وألوانها الفريدة وهو ما يتميز به أيضاً هاتفHUAWEI nova 7 5G . وصُمم الهاتف بزجاج منحني ثلاثي الأبعاد في الخلف مع تصميم صغير الحجم وخفيف الوزن.
وتسمح عملية التصنيع الفريدة من هواوي بتطبيق العديد من الطبقات الملونة وطلاءات النانو في الجزء الخلفي من الهاتف، مما يمنح ألواناً جديدة ونابضة بالحياة. وتم تزويد هاتف HUAWEI nova 7 5G بشاشة عرض كاملة OLED HUAWEI Punch FullView مقاس 6.53 بوصة، بدقة Full HD و2400x1080. كما أنّ الشاشة معتمدة من مؤسسة TÜV Rheinland لتجربة مشاهدة أكثر راحة. ويتميز هاتف HUAWEI nova 7 5G بمستشعر بصمة الإصبع على الشاشة بدلاً من تصميم خاصية بصمة الإصبع في الجزء الخلفي لتحتفظ اللوحة الخلفية بملمسها السلس.
واجهة تفاعلية 
يضيف هاتف HUAWEI nova 7 5G ميزات جديدة إلى  AppAssistantبما في ذلك النافذة العائمةFloating Windows  للرد السريع على الرسائل.
تم تزويد هاتف HUAWEI nova 7 5G مسبقاً بمنصة HUAWEI AppGallery، متجر التطبيقات الرسمي لشركة هواوي. ويمكن للمستخدمين تنزيل مجموعة واسعة من التطبيقات العالمية والمحلية، والاستمتاع بمكتبة غنية من وسائط الترفيه عالية الجودة على HUAWEI Video وHUAWEI Musicو  HUAWEI Readerفضلاً عن إضافة محتوى جديد من كبار الشركات المطورة بشكل منتظم. وأصبح الآن من السهل على مستخدمي هواوي البحث عن التطبيقات التي يريدونها وتنزيلها مباشرة من شاشتهم الرئيسية عبر أداة البحث Petal Search الجديدة التي توفر لمستخدمي هواوي منصة مفتوحة لملايين التطبيقات.

هواوي تطلق هاتف Nova 7 5G

5555

أعلنت مجموعة هواوي لأعمال المستهلكين اليوم عن إطلاق هاتفها العصري الرائد  HUAWEI nova 7 5G الذي يمتاز بتصميمه الرائع والصغير لتلبية تطلعات المستهلكين من فئة الشباب

الجهات الصحية في الدولة حققت نتائج باهرة في اسـتخدامه

الذكاء الاصطناعي تشخيص وعـلاج يحدّ من الأخطاء.. ومستقبل الأطباء مرهـون بتقنياته

target2457355249082397596.jpg

برز في الآونة الأخيرة تعدد استخدامات الذكاء الاصطناعي في المجالات الطبية، وحقق خطوات كبيرة بحيث إن البعض لم يعد يستبعد أن يصبح الطبيب في المستقبل برنامجاً معلوماتياً.

أصدرت شركة الإلكترونيات الأميركية العملاقة "آبل" اليوم الاثنين تحذيرا إلى عملائها من احتمال وجود عيب فني يؤدي إلى تعطل بعض هواتف "آيفون" التي تنتجها الشركة.
واستهدف تحذير "آبل" مستخدمي هواتف "آيفون8" التي بها عيوب تصنيع في وحدات "اللوحات المنطقية"، حيث يمكن أن يؤدي هذا الخلل إلى إعادة تشغيل مفاجئ للجهاز أو ثبات الشاشة أو عدم القدرة على فتح الجهاز بعد غلقه.
في الوقت نفسه، أشارت "آبل" إلى أن نسبة محدودة للغاية من أجهزة "آيفون8" هي التي تعاني من هذا الخلل الفني.
وذكرت "آبل" أن الوحدات المعيبة تم بيعها خلال الفترة من سبتمبر 2017 إلى مارس 2018 في أستراليا والصين وهونج كونج والهند واليابان وماكاو ونيوزيلندا والولايات المتحدة.
ومن المقرر أن تقوم الشركة الأميركية باستدعاء هذه الأجهزة وإصلاحها مجانا في مراكز الصيانة.

"آبل" تحذر من عيوب في آيفون

أصدرت شركة الإلكترونيات الأميركية العملاقة "آبل" اليوم الاثنين تحذيرا إلى عملائها من احتمال وجود عيب فني يؤدي إلى تعطل بعض هواتف "آيفون" التي تنتجها الشركة

كشف ياسر سالم الناقد والمحلل الرياضي في قناة أبوظبي الرياضية، صاحب الحضور الجميل في الشاشة، ولاعب نادي الوحدة سابقاً، عن ارتباطه وعلاقته القوية بشاشة التلفزيون وسر اختياره للعمل الإعلامي بعد اعتزاله كرة القدم، عبر حوار شائق مع «البيان الرياضي»، مؤكداً أنه ينحاز إلى ضميره فقط في عمله الإعلامي، ويترك الحكم على ما يقدمه للجمهور، واصفاً العمل في الإعلام بأنه «سلاح ذو حدين»، مشيراً إلى أنه ينتقد كل الأندية من دون عاطفة، ولا يتأثر بانتمائه لنادي الوحدة.
وتحدث ياسر سالم عن الكثير من القضايا الرياضية وقال «عدم الاستقرار فنياً أضر بأنديتنا، وكذلك غياب المحاسبة ذاكراً أنها من مشاكلنا الكروية»، ونصح ياسر سالم، اللاعب أحمد خليل البحث عن تجربة احتراف خارجية.
بداية.. ماهي علاقتك بالإعلام؟
هي علاقة قديمة بدأت منذ أن كنت لاعباً وأنه حينها كان أتحدث مع عادل مطر وسعد خميس عن تحليل المباريات، وصراحة كانت الفكرة ترادوني كثيراً وأنجذب إليها وكنت أتحدث باستمرار للقنوات الفضائية باعتباري لاعباً.
وبعد الاعتزال كنت أظهر على قناة أبوظبي في استضافات مختلفة، ووجدت نفسي أمتلك الجرأة في الحديث ولا أشعر بالخوف، وبعدها بدأت في إعداد نفسي للتحليل بمتابعة القنوات والاستفادة من أصحاب الخبرة من النقاد والمحللين، ثم الظهور مع يعقوب السعدي في أحد برامجه وبعدها الانضمام لقناة دبي، وأيضاً شاركت عبر إذاعة أبوظبي في استديو الملاعب معلقاً على مشاركة منتخبنا الوطني الذي كان يدربه الراحل ميتسو حينها.
وكنت أنتقد طريقة اللعب بكل وضوح وبسبب ذلك أنني تلقيت اتصالاً هاتفياً من راشد أميري الذي طلب مني الانضمام لقناة دبي الرياضية، التي عملت بها 4 سنوات محللاً وناقداً، تلقيت خلالها بعض الدورات منها دورة في العين وأخرى في عمان، وبعدها طلب مني يعقوب السعدي الانضمام لقناة أبوظبي الرياضية، التي مثلت نقلة كبيرة لمسيرتي مع الشاشة حيث شاركت في برنامج «غيم أوفر» وتحليل المنتخبات بأعمارها المختلفة وكذلك كل الدوريات المحلية ومنافساتنا الخارجية وهذا بالتأكيد أفادني كثيراً حتى أصبحت متشبعاً بالخبرة بعد 12 سنة من الظهور عبر الشاشة في التحليل والنقد.
تطور
ولمن تدين بالفضل في تطور مستواك عبر الشاشة؟
لن أنسى دعم يعقوب السعدي لي منذ أن كان في قناة دبي الرياضية لأنه وقف بجانبي وكان يشجعني، واستفدت من خبرته الطويلة في المجال الإعلامي وهو يمثل واحداً من أفضل الإعلاميين في الوطن العربي.
وهل تأثرت بشخصية محددة في النقد والتحليل؟
كنت أتابع القنوات السعودية واستفدت كثيراً من السعودي محمد البكيري، كما استفدت من الزبير بيه ومحسن صالح في قناة أبوظبي، وهما محللان من أصحاب الخبرة والكفاءة، والتعلم من تجارب الغير مهم، لكن لا بد أن يكون لكل شخص خطه وطريقته، وأنا صنعت خطاً لنفسي وسرت عليه.
وهل تشعر بالرضا عن مسيرتك؟
أنا راض عن مسيرتي في الشاشة حتى الآن، لكن أترك الحكم للمشاهد الذي يستطيع أن يقيمني بشكل أفضل ولا يوجد شخص كامل، هنالك من يشيد بأدائي وهنالك من ينتقد، المهم أن ضميري مرتاح لأنني أؤدي عملي بكل حيادية، ولا أتردد في توجيه النقد لأقرب الناس لي.
عاطفة
وماذا عن عاطفتك تجاه ناديك الوحدة؟
لا أنحاز إطلاقاً إلى نادي الوحدة، ولكن بعيداً عن الشاشة أنحاز إليه ولا يمكن أن أنسى أفضاله عليّ، لكنني أنتقد الوحدة وكل الأندية بمستوى واحد لأن هذا واجبي، كما أنني أحتكم في عملي لضميري وكل ما يهمني تطور كرة القدم في الدولة.
كيف تصف العمل التلفزيوني؟
هو سلاح ذو حدين، والتحليل والنقد يتطلب تحضيراً جيداً وعملاً كبيراً قبل الظهور على الشاشة ومن يجتهد يقدم مادة جيدة لأنه سيتحدث بالمعلومة الصحيحة أما من يظهر على الشاشة دون تحضير فإنه يكون عرضة للنقد خاصة أن مواقع التواصل الاجتماعي أصبحت الآن تمثل رقيباً على الإعلام وحتى على إدارات الأندية.
مشاكل
وماذا عن مشاكل كرة الإمارات؟
أكبر مشكلة هي عدم الاستقرارعلى مستوى المدربين أو اللاعبين الأجانب، ولا يمكن أن يحدث تطور في ظل هذا الوضع الغريب وبعض الأندية تهوى التغيير لأجل التغيير فقط، ما ينعكس سلباً على الأداء، وتوجد مشكلة عدم التخصص، وبعض الأندية تجد من درس المحاسبة والتسويق (ولم يمارس الكرة)، مشرفاً على الفريق، وهذا وضع خطأ جداً لأنه يجب «إعطاء العيش إلى خبازه» كما يقول المثل.
ومن المهم أيضاً وجود المحاسبة، وهي غائبة في الأندية، رغم الدعم الكبير من الدولة فالإمكانات متوفرة والمواهب موجودة، لكن المحاسبة غائبة.
الوصل
كيف تنظر إلى صدارة الوصل للدوري؟
تتويج الإمبراطور بلقب الدوري يبدو صعباً رغم أنه فريق متميز، وشخصياً أتمنى بطل جديد مثل الوصل الذي لم يحرز اللقب منذ 2007، لكنه يواجه مشكلة في عدم وجود اللاعب البديل الذي يستطيع أن يؤدي بمستوى الأساسي، إضافة إلى أن الوصل تنتظره مباريات مهمة في البطولة الآسيوية التي يمكن أن تربك حساباته وتجعله مشتتاً، وإذا نجح في التعامل مع ضغط المباريات والمحافظة على ثبات التشكيلة فيمكنه أن يحقق الإنجاز.
ومن ترشحه للفوز باللقب؟
العين أقوى المرشحين بحكم خبرته وكذلك «شباب الأهلي» مع أحقية الوحدة في المنافسة.
مشكلة النصر في الأجانب
أكد ياسر سالم ، أن نتائج النصر لا تعبر عن مستواه، وإمكاناته العالية وتاريخه، وقال: العميد يواجه مشكلة في الأجانب، لأن مدربه متميز، ويضم مواطنين متميزين لكن الفريق يحتاج لأجانب بمستوى أفضل، وشخصياً توقعت من «العميد» أن يكون واحداً من الأندية المتميزة هذا الموسم، ولكنه لم يحافظ على إيجابيات المواسم السابقة وأضاف: أتمنى من إدارة النصر مراجعة الحسابات، لأن «العميد» أحد الفرق المؤثرة في الدوري، وتطوره يسهم في رفع مستوى الدوري.
سر تراجع البطل
تحدث ياسر سالم عن سبب تراجع الجزيرة «البطل» في الدور الأول للدوري، وقال: التعديلات التي أجراها الجزيرة في عناصر تشكيلته أثرت فيه، وأعتقد أن المحافظة على الفريق الذي حقق إنجاز الدوري كان أفضل وحالياً فإنه من الصعب محافظة الجزيرة على لقبه، وخاصة بعد النقاط التي فقدها لأن التعويض صعب في مشاركة 12 نادياً فقط.
المنتخب أضاع الفرصة 
قال ياسر سالم: إن المنتخب الأول أضاع فرصة بلوغ مونديال روسيا، ذاكراً أن التصفيات الأخيرة كانت الأسهل، و«الأبيض» كان مهيأ تماماً بوجود لاعبين مميزين، تشبعوا بالخبرة، وهذا الجيل من أفضل الأجيال، لذلك نستغرب ونحزن لعدم تأهله.
وعن اختيار العناصر الجديدة في المنتخب بواسطة زاكيروني، قال: لكل مدرب طريقته، لكن بعض العناصر تستحق الفرصة، مثل أحمد الياسي (النصر) ومحمد الشامسي (الوحدة)، وعلى زاكيروني اختيار حراس مرمى صغار في السن.
انتقال خليل للجزيرة خطأ فادح
وصف ياسر سالم انتقال أحمد خليل للجزيرة من ناديه السابق الأهلى الذي تم دمجه تحت مسمى شباب الأهلى - دبي حاليا، بأنه كان خطأ فادحاً من الطرفين، اللاعب والنادي، مبيناً أن خليل ذهب لناد به مهاجم متميز مثل علي مبخوت ومهاجمين أجانب، وهذا الوضع يجعله ويجعل كل لاعب تحت ضغوط عنيفة، وقال: خليل لاعب متميز ومن أفضل المهاجمين، لكن اللاعب الإماراتي بشكل عام يواجه مشكلة في الإنتقال من ناد إلى آخر، وأبلغ دليل يؤكد أن الصفقة لم تكن خطوة سليمة، هو الأنباء التي تتحدث عن وجود خلافات بين اللاعب والجزيرة حاليا.
وأشار ياسر سالم إلى أن أحمد خليل إذا عاد إلى شباب الأهلى قد يواجه نفس المشكلة ويعيش ضغوطاً جديدة بسبب ديوب وموسى سو، وأتمنى أن تكون وجهة خليل المقبلة الإنتقال لناد خارج الدولة لأنه يمتلك مقومات الاحتراف الخارجي ويمكنه أن يحقق النجاح.
وذكر سالم أن خليل وغيره من اللاعبين يجب أن يكون تفكيرهم في خوض تجارب إحترافية خارجية حتى ولو بمبالغ مالية أقل لأن الإحتراف يطور قدراتهم ويقود لتطور الكرة في الدولة.
وأضاف: ايسلندا بها 300 ألف نسمة لكن منتخبها صعد لكأس العالم مرتين، لأن اللاعبين يحترفون خارجياً، الاحتراف يرفع ثقافة اللاعب ويطوره.

نتائج البحث عن: ثبات الشاشة